Ocena kierowcy - Ford Escort VI Hatchback

GallAnonim1981, 13 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 195 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Escort VI Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW 1992-1995 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Lałem paliwo, LPG i but w podłodze. Fordy mają bardzo elastyczne i dynamiczne siliki.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja nadkoli i progów, gnijące podwozie i podłużnice potrafią być przegmite, a ich naprawa jest nieopłacalna

Zawieszenie : Wina głównie Polskich dróg

4,0

Całokształt

W sumie jak na tak stare auto, które jest zżarte przez rdzę i korozję daje radę. Moje sprzedałem mimo tych wad - nowy właściciel o nich wiedział ponieważ miały wpływ na bezpieczeństwo, ale instalacja LPG działa cuda i auto sprzedałem w tydzień.

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik dynamiczny i ogólnie bardzo fajna jednostka napędowa. Słabym punktem jest tylko silnik krokowy, ale na allegro można kupić w całkiem przystępnych cenach.

4,0

Skrzynia biegów

Dobrze zestrojona, nie ma problemów ze wrzucaniem wstecznego.

3,0

Układ jezdny

Słabe zawieszenie - trochę szybko puka i stuka, ale dużo złej roboty robią nasze Polskie drogi:( Auto przyczepne i fajnie trzyma w zakrętach, zawieszenie bardzo wygodne,

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko łapie temperaturę, jak sprawny termostat. Nie ma problemów z parowaniem szyb przy włączonym nawiewie na I stopniu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo komfortowe fotele kierowcy i pasażera. Tył nie wiem, zazwyczaj jestem kierowcą, ale zdarzyło mi się wieźć 4 dorosłych facetów, każdy ok 90-100 kg. i nie narzekali

3,0

Wyciszenie

Mogło być lepiej, ale jest to auto z 1993 roku więc radio słychać i teściową niestety też:(

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam LPG i daje radę. Auto paliło ok 10 litrów gazu na temat benzyny się nie wypowiem. Części nie są wygórowane i dobrze dostępne.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tanie auto, niski koszt eksploatacji na LPG więc można wybaczyć kiepską blachę.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Silnik krokowy, przełącznik zespolony świateł też lubi szwankować, ale ogólnie zawsze dojechałem do celu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Korozja, ale tak to już jest z Fordami. Nadkoli i progów już nie było. Podłużnice (jakie podłużnice) szczególnie z tyłu. W moim Escorcie były wygnite do zera. Poza tym, że auto gnije na potęgę i się rozpada nic mu nie dolega.