Ocena kierowcy - Ford Escort VI Hatchback

stepidar@interia.pl, 17 lat temu

Silnik 1.4 71KM 52kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 83 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Escort VI Hatchback 1.4 71KM 52kW 1992-1995 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Rozsądny koszt, przyzwoity wygląd, dobra trakcja jazdy, prosta budowa i diagnoza, po 12stu latach niewiele się zestarzał (przebieg tylko 83tys). Korozji nie widać (garaż) nawet pod spodem. Trochę kłopotów z systemem regulacji zapłonu na LPG ale reset komputera załatwia sprawę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Niezbyt mocny ale elastyczny i w miarę cichy. Żadnych problemów z rozruchem nawet przy -30´C. Dobra regulacja zaworów i mieszanki. Ekonomia raczej średnia.

4,0

Skrzynia biegów

Dobrze dobrane przełożenia, 5-ka daje radę od 50km/h bez przyspieszania i od 60km/h chcąc przyspieszać. Wsteczny czasem wymaga popuszczenia sprzęgła żeby zazębić sie do końca.

5,0

Układ jezdny

Znacząco bardzo dobrze, lepiej niż wielu konkurentów, zachowując nieco komfortu. BARDZO pewny w zakrętach (alu FORD Ronal 15" + DUNLOP SP Sport 195/50/15). Maksymalne prędkości na autostradzie 180 km/h (z góry nawet 190) nie pozbawiają kierowcy uczucia, że to on kieruje. Największa frajda i atut tego auta. W zimie trochę słabo:jest za niski. Coś za coś.

Komfort

5,0

Widoczność

Nieczego nie da sie poprawić. Duże i szerokie lusterka, rozsądne słupki. Dobra linia oszklenia przy cofaniu,

3,0

Ergonomia

Pokrętła i regulacje widoczne i intuicyjne. Uzycie manetki wycieraczek i spryskiwacza wymaga zapoznania i przyzwyczajenia. Brak autowycierania po spryskaniu. Fotele w 3D mogłyby same odjeżdżać po zwolnieniu manetki. Dobrze, że obydwa da się odsuwać. Trudno ustawić fotel aby oprzeć całe plecy a głowa dotkneła zagłówka w wygodnej pozycji. Regulacje fotela lekko pracują.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylator działa bardzo sprawnie i cicho. Nawiewy solidne. Brak możliwości ustawienia nawiewu na prawą rękę położoną na kierownicy. Temperatura osiągana szybko. Bezproblemowe odparowanie nawiewem tylnej szyby nawet z 5-cioma pasażerami. Automatyczne wyłączanie grzania tylnej szyby.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Szeroko i wygodnie. Osoby wysokie siedzą wygodnie zakże z tyłu. Sporo miejsca na nogi. Wyjątkowo dużo miejsca na nogi dla przedniego pasażera. Dużo większy bagażnik niż np Punto Lanos Golf

4,0

Wyciszenie

Do prędkości 120 km/h akceptowalnie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycia paliwa mogłoby być mniejsze szczególnie w trasie. Ceny przeglądów rozsądne nawet w serwisie. Prosta budowa, tanie orginalne części, mało awarii..

5,0

Stosunek jakość/cena

Średnio dobre auto za średnie pieniądze. Łatwo o nie zadbać a serwis nie kosztuje dużo, większość wymian bardzo przewidywalna.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak narazie spaliła się żarówka tylnego postoju (wymiana 1min, banalna, koszt 3zl), podświetlenie zegarka (wymiana 5 min koszt 9zł, trzeba mieć śrubokręt).

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymieniałem: wydech, hamulce przód, rozrząd, pompa wody, pas klinowy, uszczelka pokrywy zaworów, końcówki drążków kierowniczych, akumulator (po 5latach) nigdy nie stanął w trasie, wszystkie te wymiany zdiagnozowane i usunięte przed awarią. Nadal nie wymaga uzupełniania oleju.