Ocena kierowcy - Ford Escort V Kombi

szary11@interia.pl, 19 lat temu

Silnik 1.8 D 60KM 44kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 198 tys. km

Ford Escort V Kombi 1.8 D 60KM 44kW 1990-1992 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Samochód idealnie odpowiada moim oczekiwaniom.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na diesla byłem mile zaskoczony pracą silnika, dopiero od ok 4 tys obrotów robi się niemiło. Elastyczność? Hmm... poza 5 biegiem mozna mówic o niej. W sumie biorąc pod uwagę masę i moc samochodu jest przyzwoicie. Wielki plus za to że nie czuje się dodatkowych kilogramów w środku. Wydaje się jakby jechał zawsze tak samo.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem lekko haczy ale jest dość precyzyjna i długość skoku lewarka w sam raz.

5,0

Układ jezdny

Przy spokojnej jeździe samochód jest komfortowy, przy szybszej - zawsze ma rezerwe bezpieczeństwa. Przesiadłem się z 205 i zaskoczyła mnie mile zwinność essiego.

Komfort

5,0

Widoczność

Mam kombiaka dzięki czemu we wszystkich kierunkach jest widoczność wzorcowa. Także lusterka dają duży obraz tego co się dzieje z tyłu.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Przeszkadza mi słabe podparcie lędźwi po czym po 200km troche plecy mi bolą. Ale pewnie niższym ludziom jest wygodniej (mam 183cm wzrostu).

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po 2 km dmucha już ciepłym powietrzem zimą, a siła dmuchawy latem również jest mi wystarczającą. Troche wolno przednia szyba odparowuje. W kabinie jest ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód 6, tył 4+, bagaznik 5 :o)

5,0

Wyciszenie

W poprzedniej 205 też miałem diesla, ale tu został znacznie lepiej wyciszony. Do 3tys wydaje się jakby to była benzyna, później coś tam słychać, a od 4 tys. już jest głośno. ALe po groma go kręcić do 4 tys jak zaczyna on słabnąć?

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W 205 trodno było złamać 6l/100km. Ten niestety nie ma juz problemów. Ale biorąc pod uwage masę i te samą moc co w mniejszym aucie jest akceptowalne. Ceny części uważam za niskie, naprawy w ASO mówią, że drogie, ale na szczęście niemal wszystko umiem sam zrobić. Oleju mimo niemal 200tys km przebiegu nie zużywa.

5,0

Stosunek jakość/cena

Escort jest jednym z najtańszych aut w swojej klasie ale na pewno nie jest najsłabszym. Świetne zawieszenie, skuteczne hamulce, wysokie walory użytkowe sprawiają że samochód da sie lubić.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Troche bębenki zamków są denerwujące, haczą, zacinają się, często trzeba smarować... reszta jak narazie jest ok. Trzeba przewidywać w pore usterki a będzie zawsze miłym kompanem podróży. No żeby nie jeszcze te tulejki w przednim zawieszeniu... na szczęście tanie i łatwe do wymianywprawionej osobie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zawsze boje się zerwania paska, dlatego nie szczędze na oryginałach. ALe jak narazie nie zawiódł.