Ocena kierowcy - Ford Escort V Hatchback

Łukasz, 16 lat temu

Silnik 1.3 60KM 44kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Ford Escort V Hatchback 1.3 60KM 44kW 1990-1992 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie prawie jak w sportowym aucie :-) Niestety zawieszenie jak i wygląd auta jest całkowicie sprzeczny z jego osiągami.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rudy na nadkolach tylnich i przy wlewie paliwa

Silnik : Potencjometr przepustnicy, sonda lambda i katalizator

Układ elektryczny : Coś się zepsuło w skrzynce bezpieczników naprawa wyniosła 100zł)

3,0

Całokształt

Auto nie jest raczej awaryjne, zjeździłem nim prawie całą europę i nie miałem żadnych poważnych przygód z tym autem poza opisanymi powyżej. Ale jak na auto 15-letnie uważam, że jest ok. Moje zastrzeżenia to silnik, który jest wyraźnie za słaby. Przy pięciu osobach na pokładzie to auto się toczy a nie jedzie.

Wrażenia

2,0

Silnik

Jest za słaby do tego auta, trochę za głośny. Przy wiekszych wzniesieniach trzeba redukaować na trójkę, na prostej słabe przyśpieszenie. Ogólnie WIELKI MUŁ! Wyprzedzanie tym autem jest trudne a silnik nie lubi wysokich obrotów.

3,0

Skrzynia biegów

Czasami wteczny ciężko wchodzi, pozatym miałem parę razy problem z wrzuceniem jedynki.

4,0

Układ jezdny

Twarde zawieszenie, bardzo fajne wchodzi w zakręty.

Komfort

4,0

Widoczność

Jedynym mankamentem jest tzw. "martwa strefa" w bocznych lusterkach.

3,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie zaczyna działać dosyć szybko od uruchomienia silnika. Wentylacja jest dobra ale dosyć głośna.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest dobre, z tyłu da się wygodnie jechać na długich trasach.

2,0

Wyciszenie

Powyżej 130km/h nie słychać radia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny przeglądów na akceptowalnym poziomie, oryginalnie części są bardzo dorgie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem to auto 10 lat temu za 23000zł. Wtedy to był niezły samochód za tę kasę. Teraz cena tego auta jest śmiesznie niska. Uważam, że było warto chodziasz mogłem kupić trochę mocniejszy samochód.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przy 150000km padł potencjometr regulacji wysokości świateł, hamulec ręczny (wyciek płynu z hamulcowego z tylnego bębna oraz pękł bęben hamulcowy, kierunkowskazy przestały odbijać (nie wyłączają się automatycznie).

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy 160000km padł potencjometr położenia przepustnicy (nowy ok 350zł), rozsypał się katalizator i tłumik końcowy, pojawiła się rdza na tylnich nadkolach oraz przy wlewie paliwa (profesionalna naprawa kosztowała 1000zł). Przy 228000 strzeliła linka od sprzęgła i trzeba było holować auto.