Ocena kierowcy - Ford Ecosport II SUV Facelifting

PiD, 4 lata temu

Silnik 1.0 EcoBoost 125KM 92kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Ecosport II SUV Facelifting 1.0 EcoBoost 125KM 92kW 2017-2022 - Oceń swoje auto

4,79

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Całość jest jednak pozytywnym zaskoczeniem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Jednak downsizing to taka ściemka:-) .Niby mały ale po 110-120km/h pije jak pożądna 2-litrówka

5,0

Całokształt

Idealny Crossik do miasta ale i na dłuższych dystansach daje radę /poniżej 6.5l na 100/. Nieduży ale z zaletami wysokiego samochodu -20cm prześwitu. Chodniki, krawężniki- już nie stanowią problemu. Wysokie spalanie zaczyna się od 120km/h no ale to w większości mini-silniczków standard.

Wrażenia

5,0

Silnik

Turbo się sprawdza. Po merivce:-) demon przyśpieszenia. Nie ma wstydu spod świateł.

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Naprawdę działa bezproblemowo i w porównaniu z np. z oplem nawet 0.5C czuć różnicę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zawsze może być więcej zwłaszcza, że ten mój typ ma szyberdach a ja lubię wysoko, co przy 183cm troszkę nie jest kompatybilne.

4,0

Wyciszenie

Przy dużym przyśpieszeniu jednak słychać 3 cylinderki. Spokojna jazda do ok. 120/130 km/h przyjemnie cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Chociaż w katalogu specyfikacja Titanium wygląda groźnie, to po negocjacjach cenowych, przy zamówionym modelu wcale nie jest tak źle. Plus dodatki dealerskie- bezkluczyk, szyberdach, belki bagażnikowe itp. Ponad 14K oszczędności.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)