Ocena kierowcy - Ford Cougar

mietekxxx, 15 lat temu

Silnik 2.5 i V6 24V 170KM 125kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 156 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Cougar 2.5 i V6 24V 170KM 125kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : IMRC - trzeba wymienić tranzystor na mocniejszy i poprawić odprowadzanie ciepła.

Zawieszenie : Nie można nomralnie dokupić tuleji wahaczy przednich, a całe są dośc drogie.

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Z jednej strony to, aż V6 170KM, z drugiej brakuje np. opcji 3.0l [można tam takiego Durateca włożyć, wchodzi bez problemów, ale wydatek niemały].

5,0

Skrzynia biegów

Manual, żadnych uwag, chodzi gładko.

4,0

Układ jezdny

Dałbym dużo za napęd na tylne łapy. Zawieszenie dość twarde [w pozytywnym znaczeniu]. Poza tym raczej brak uwag, samochód jest długi [4.8m], prowadzi się pewnie nawet przy 200km/h.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak to w każdy coupe, z tyłem średnio.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

B. ciężko znaleźć model z ogrzewaną przednią szybą, a kupno takiej to wydatek ponad 1000zł [instalacja jest gotowa w każdym modelu]. Klimatronic sprawny, nie ma co komentować.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód rozpatruję jako dwuosobowy, stąd ocena 5. Z tyłu można kogoś wcisnąć, ale jest tam nisko i średnio wygodnie.

4,0

Wyciszenie

Przy niezbyt głośnych oponach i spokojnych 90kmph w trasie, słychać tylko wiatr. Powyżej 4krpm robi się głośno, ale dokładnie tak jak ma być. Po to jest tam V6 - żeby krzyczeć [nie bez przesady, nie mylić z dresiarzami w golfach, z przebitym tłumikiem].

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Naprawy i części mechaniczne raczej tanie, samochód ma b. dużo wspólnego z Mondeo MKII i trochę MKIII. Z blacharką i innymi pierdołami jest gorzej, niektórych części nie można dostać już nowych [np. lamp przednich poliftingowych]. Rozwiązaniem są angiliki przywożone na części. Ale jest to też plus, katalogowe ceny części są wysokie, więc można zarobić sporo na ubezpieczeniu AC. Spalanie: - opony o szerokości 205, spalanie 13.5l [miasto, korki, ciężka noga kierowcy], - opony 225, spalanie 15.0l [jw.] - opony 225, szybka trasa [100~180kmph], 10l

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

IMRC, EGR.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)