Ocena kierowcy - Ford C-MAX II Minivan

Hubert Marzyński, 9 lat temu

Silnik 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 34 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford C-MAX II Minivan 1.6 EcoBoost 150KM 110kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

4,92

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wszystko.

5,0

Całokształt

Nie zamienię tego auta na żaden inny. Zawieszenie, cicha jazda, dynamika na 150 KM na silniku 1.6 ecoBoost. Pakowny i ładowny. 1W wersji Titanium elegancki i prestiżowy. Wygląda i jeździ doskonale.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo elastyczny. Na 6 biegu jeździ 55-60 km/h. Ma opcję eco-jazdy i są koniczynki z listkami. Jak się uzbiera 5/5 to spalanie na mieście nie przekracza 8l/100km

5,0

Skrzynia biegów

Zawsze trafia i nigdy nie miałem wątpliwości na którym biegu jadę lub który chcę wrzucić.

5,0

Układ jezdny

Trakcja w trudnych manewrach i na zakrętach mnie powala za każdym razem, jak dochodzi do takiej sytuacji. Poczucie bezpieczeństwa nigdy nie było mi w aucie lepiej zaoferowane.

Komfort

5,0

Widoczność

Przednia daleko oddalona szyba sprawia wrażenie, że jest ogromna ilość przestrzeni do dyspozycji a obraz wkoło wygląda na doskonały, nic niczego nie zasłania...

5,0

Ergonomia

Te kształty w fordach zawsze mnie urzekały, ale w cemaksiu ten kokpit i pokład jest dopracowany dokładnie do moich ideałów.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie jest OK, ale wymiennik klimatyzacji w upały powyżej 29 st. C schładza efektywnie po 15 minutach, a przez ten kwadrans wentylator wieje na maksa i to hałasuje. Jedyny minus. Hałas podczas powietrza wyrzucanego wentylatorem do pokładu dynamicznego schładzania.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodnie. Na zakrętach trzyma się każdy fotela. Nikomu nie brakuje miejsca, a fotele sprawiają wrażenie wyszytych na wymiar.

5,0

Wyciszenie

I to jest kolejny atut, dla którego kupowałem to auto. Przy 140 km/h na tempomacie na autostradzie można spokojnie rozmawiać ze sobą i NIE TRZEBA krzycząc do siebie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj z każdym autem można by było narzekać. Koszt 1 serwisu: 650 PLN brutto. Koszty paliwa? Jak na benzynę 8l/100km przy jeździe miejskiej z pazurem, to naprawdę wzorowy wynik.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie znam innego auta, które spełnia wszystkie walory, na których mi zależało, a jest cenowo atrakcyjniejsze lub atutami mogło by wygrać z moim cemaksiem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)