Ocena kierowcy - Ford C-MAX II Minivan Facelifting

Amator59, 8 lat temu

Silnik 1.5 EcoBoost 150KM 110kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford C-MAX II Minivan Facelifting 1.5 EcoBoost 150KM 110kW 2015-2019 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Duża dynamika i odpowiednia moc z tak małego silnika

4,0

Całokształt

Auto godne polecenia dla rodziny z dzieckiem ale i tata znajdzie tu trochę sportowego charakteru.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik świetnie radzi sobie z tym autem. bardzo dobra elastyczność i wystarczająca moc żeby zawstydzić nie jedno 2.0 ;-)

4,0

Skrzynia biegów

Skrzyni nie mogę nic zarzucić , zmiana biegów jest płynna a lewarek bardzo dobrze współpracuje z kierowcą.

5,0

Układ jezdny

Mimo dość wysokiej bryły auto prowadzi się naprawdę dobrze. układ jezdny jest bardzo dobrze wyczuwalny ale nie meczy kierowcy. W zakrętach nie przechyla się zbytnio.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże szyby , wąskie słupki i duże lusterka boczne oraz w mojej opcji kamera cofania sprawiają że widoczność jest bardzo dobra.

4,0

Ergonomia

Wszystkie przełączniki są pod ręka i są bardzo czytelne. Jedyne zastrzeżenie mam do umiejscowienia przycisków oświetlenia wewnętrznego. aby do niego sięgnąć trzeba nienaturalnie odchylić się do tyłu i sięgnąć ręką do podsufitki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

grzanie i chłodzenie działa bardzo dobrze. wiele nawiewów pozwala na precyzyjne ustawienie. Panel sterowania jest bardzo czytelny i nie trzeba się zagłębiać w instrukcji aby go sprawnie obsługiwać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo dużo miejsca, nie ma tu ciasnoty jak np. w Maździe CX-3 . z Tyłu też jest bardzo dużo przestrzeni .

4,0

Wyciszenie

wyciszenie jest na wysokim poziomie , silnika praktycznie nie słychać. jedyny szum pochodzi od opon i lekki pomruk z wydechu. przy prędkościach autostradowych słychać jedynie powietrze obiegające lusterka.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na gabaryty auta i ciężar spalanie jest na dobrym poziomie. koszty serwisu także nie są wygórowane a i wybór ASO jest duży więc mozna negocjować ceny. Są też serwisy , które chętnie zamontują części kupione przez nas.

4,0

Stosunek jakość/cena

Oczywiście ceny katalogowe są mocno zawyżone ale mi udało się dość znacznie urwać z tej sumy i w takim wypadku jakość jest odpowiednia do ceny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na tą chwile nie ma żadnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak usterek.