Ocena kierowcy - Fiat Uno II

słoneczko, 19 lat temu

Silnik 1.4 i.e. 70KM 51kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 17 tys. km

Fiat Uno II 1.4 i.e. 70KM 51kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,54

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

UNO VAN - silnik bardzo dobry i elastyczny, dobrze się prowadzi, niestety sporo awarii ale jakoś dziwne - zawsze gdy zbliża się przegląd, i oczywiście RDZA

Wrażenia

5,0

Silnik

Mając 70 KM mocy i małą wagę ma bardzo dobre odejście - można się ścigać z dobrymi autami - dobry i silnik

3,0

Skrzynia biegów

aby "wsadzić" wsteczny należy najpierw ruszyć do przodu a dopiero wsteczny. Pozostałe biegi ok, według mnie dobre przełożenia.

4,0

Układ jezdny

stuki z zawieszenia, znosi tył przy ostrych i szybkich zakrętach. Wjedzie wszędzie gdzie chcę, lepiej się go prowadzi po polskich wspaniałych drogach niż mojego PONTIACA.

Komfort

4,0

Widoczność

UNO VAN z kratą i zaklejonymi tylnimi szybami a więc do tyłu niezbyt.

3,0

Ergonomia

zapalniczka do tej bryki jest opcją, brak wskażnika temperatury,

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

nadmuchu bezpośredniego ciepła na kierowcę i pasażera nie ma, nie było i nie będzie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu kierowca jak i pasażer tylko do 180cm wzrostu. Na pace wiozłem 5 osób.

4,0

Wyciszenie

tylko stuki z zawieszenia

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy mojej dosyć ciężkiej nodze 8.5L gdzie większość jazdy po mieście - to całkiem dobrze

4,0

Stosunek jakość/cena

całkiem dobry za tą cenę

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

żarówki świateł - zdarza się że 2 w ciągu dnia, o podświetleniu deski rozdzielczej już zapomniałem, 2 razy wyciek z chłodnicy do wnętrza samochodu,

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

korniki zjadły dzwi i numer nadwozia, na 170tyś km - 5 tłumików gdzie jeden wytrzymał 5 dni, chyba z 7 razy rozleciał się alternator, poduszki tylnich amortyzatorów do bani, pękł pasek rozrządu a więc było holowanie, sprzęgło, problemy z pompą paliwa,