Ocena kierowcy - Fiat Uno II

kaku1997@gmail.com, 16 lat temu

Silnik 1.4 i.e. 70KM 51kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Fiat Uno II 1.4 i.e. 70KM 51kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,08

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja

Układ elektryczny : alternator

3,0

Całokształt

trudno ocenić dosyć stary samochód niskiej klasy ,wszystko zależy od konkretnego egzemplarza bez konserwacji przeprowadzanej co 2 lata auto zaczyna korodować w postępie geometrycznym

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie raz wprawił w osłupienie właścicieli znacznie lepszych wozów ruszających ze skrzyżowania .Przyśpieszenie -bez kompleksów,najlepiej na Pb98.To kwestia niewielkiej masy i dobrego momentu. Silnik to najmocniejsza strona tego auta

3,0

Skrzynia biegów

skrzynia Fiata - wiadomo nieprecyzyjna wstecznego biegu czasami trzeba szukać

2,0

Układ jezdny

Mam wrażenie że samochód został skonstruowany do jazdy na wprost . pokonywanie zakrętów z przyzwoitą prędkością to naprawdę ryzyko. auto jest po prostu za wysokie. Zawieszenie twarde i niezbyt trwałe

Komfort

5,0

Widoczność

bezproblemowa

3,0

Ergonomia

Pozycja za kierownicą dziwna ,trochę jak na traktorze ale ma to też swoje dobre strony

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

całkiem dobrze -warunek -układ chłodzenia musi być 100% drożny petrygo a nie woda oraz silniczek wentylatora czysty- brud spowalnia obroty

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na tą klase samochodu może być częste pomyłki lewarka biegów z kolanem pasażera ,pasażerki i jak wszystko ma to swoje złe i dobre strony

2,0

Wyciszenie

pow. 80km jest głośno a pow.110km słowo wyciszenie zmienia swoje znaczenie można " se " radio wyciszyć

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w ruchu miejskim niestety porażka , przy krótkich dojazdach spalanie dochodzi do 13l natomiast na trasie niespodzianka niecałe 7l

3,0

Stosunek jakość/cena

biorąc pod uwagę że tańszych części już nie ma ,mechanicy znają auto na wylot i jeżeli ktoś potrzebuje samochód który byle jak wygląda i prawie nic nie kosztuje ale jeździ to tylko uno

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

alternator padł uwaga na mechaników oszustów zła opinia o alternatorach fiata powoduje rzekomo wymianę całego podzespołu a najczęściej winne są szczotki 12zł lub diody 8zł urwie się czasami jakiś skobelek zatyczka po prostu fiat

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

są trzy poważne usterki trapiące ten wóz: 1 korozja 2 korozja 3 korozja reszta wbrew pozorom nie odbiega specjalnie od średniej w tej klasie