Ocena kierowcy - Fiat Uno II

Greg, 15 lat temu

Silnik 1.0 i.e 45KM 33kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Uno II 1.0 i.e 45KM 33kW 1996-2002 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Do silnika dodalbym jeszcze układ jezdny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdza!!! niestety

Inne : wydech

Układ elektryczny : alternator

4,0

Całokształt

Świetne autko z duszą, obszerne, proste w obsłudze ( nic w nim prawie nie ma, ale na minimum wystarczy), świetnie jeżdżące, ekonomiczne. Mam nadzieję, że FIAT wróci do tej linii, jak niektórzy przebąkują. I mam nadzieję, że blacha na nim będzie zdecydowanie lepszej jakości (drzwi!)

Wrażenia

4,0

Silnik

bardzo cichy, przy niewielkiej masie auta radzi sobie świetnie, oczywiście z zastrzeżeniem, że nie jest dopakowany na full, ale i tu sie zbiera całkiem nieźle. Ogólnie niezawodny. czasem nie chce zapalić, zalewa się, ale nie wiem, czy to nie wina soprzętu (podejrzany jest wyłącznik bezwładnościowy)

4,0

Skrzynia biegów

chodzi dobrze, aczkolwiek ma okresy, że się ciężko wrzuca, po czym znowu wraca do normy, tj. jednym palcem

5,0

Układ jezdny

swietnie czuć drogę, idealne prowadzenie po zakrętach, po prostu idzie. Porównywałem z koreańczykami, nie ma porównania. bardzo mocny punkt.

Komfort

5,0

Widoczność

To jest akwarium! Super

5,0

Ergonomia

Właściwie nie ma się do czego przyczepić. Intuicyjne.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu nieco gorzej. Słaby nadmuch. liście w wentylacji, przełącznik strefy nadmuchu nie działa u mnie jak należy, grzeje w nogi choć powinien na szbę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na gabaryty zewnętrzne to rewelacja. Wiele większych aut nie oferuje takiej przestrzeni wewnątrz.

4,0

Wyciszenie

Silnik cichutki, ale brzęczą inne elementy, właściwie nie wiadomo co, klocki? lewarek? co innego?

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali mi teraz rewelacyjnie, a nie jeżdżę całkiem \"emerycko\" Trasa do 130, autostrada 130 równo jak się da. Trasa z autostradą (70-80%) 6-6,5 l/100, trasa normalna 5.2/100, Miasto ok.6.5-7.0 l/100. naprawy i przeglądy tanie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie dam noty maksymalnej za rdzę.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zatarty silnik wycieraczek, alternator czyszczenie, rura wydechowa kilka razy i coś jeszcze choć nie pamiętam już co wszystko w cenach napraw z częściami do 300 zł.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak