Ocena kierowcy - Fiat Uno II

po25, 18 lat temu

Silnik 1.0 i 44KM 32kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 145 tys. km

Fiat Uno II 1.0 i 44KM 32kW 1989-1996 - Oceń swoje auto

4,15

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Udany, tani w zakupie i eksploatacji samochód. Wart zakupu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Na wstępie - posiadam auto od 6 lat. Dość zwinny jak na tak niską moc. Wręcz nawet byłem na początku zaskoczony. W mieście wystarczająco, na trasie niestety dużo brakuje do komfortowego wyprzedzania.

3,0

Skrzynia biegów

Trochę haczy i nie pozwala na szybką zmianę biegów. Trójka wręcz tragicznie wchodzi, pozostałe biegi spokojnie, byle nie na szybkiego.

2,0

Układ jezdny

Wszystkie nierówności odczuwalne w samochodzie, mało tego bardzo słyszalne. Makabryczna jakość sworzni wahaczy, nawet zaspawane na sztywno potrafią się wybić (urok polskich dróg).

Komfort

4,0

Widoczność

Siedzi sie wysoko i powierzchnia szyb jest naprawdę duża. Jednak przednie słupki trochę przesłaniają, a tylne wręcz troche za dużo. Ale i tak widoczność bardzo dobra.

4,0

Ergonomia

Obsługa przełączników intuicyjna, deska czytelna. Trochę mało schowków.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trochę długo się nagrzewa zimą. Latem z kolei ciężko go ochłodzić z uwagi na dużą powierzchnię szyb (ale to tylko na postoju lub w korkach) w trakcie jazdy świetny przewiew dzięki uchylnym tylnym szybom i dobrej wentylacji. Można sie poczuć jak w aucie z klimą i nie trzeba otwierać przednich szyb, ale tylko w trasie...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód kwadratowy, a co za tym idzie bardzo dużo miejsca w środku, naprawdę zaskakująco dużo miejsca. Bagażnik dość duży i całkiem pojemny jak na auto 3-drzwiowe.

4,0

Wyciszenie

Komora silnika bardzo dobrze wyciszona. Silnik słychać tylko na wysokich obrotach i to w stopniu ograniczonym. Niestety z uwagi na "kwadratowość" samochodu przy wyższych prędkościach duży szum powietrza. Słabe wyciszenie podwozia - słychać w środku każdą nierówność drogi!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w mieście tylko zimą dochodzi do 7,5 litra. Latem nie jest wyższe niż 6,5. Na trasie średnio 5,2 na 100km (przeważnie 120km/h). Części relatywnie tanie, oczywiście zamienniki.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nic dodać nic ująć. Za takie pieniądze nic lepszego się nie kupi.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nigdy jeszcze nie zawiódł. Jedyny minus to jak na razie membrana na przyśpieszaczu zapłonu bardzo często przepuszcza i trzeba wymieniać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie odnotowane.