Ocena kierowcy - Fiat Uno II

lubię_moje_uno, 14 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Uno II 0.9 39KM 29kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Jest to jedyne auto na świecie które w środku jest większe niż na zewnątrz!

3,0

Całokształt

Gdyby nie niska cena auto było by zwyczajnie kiepskie, ale jeśli patrzy się na nie jako narzędzie do sprawnego i wygodnego przemieszczania się z pkt. A do B to nabiera wartości. Szczególnie pojemne wnętrze robi wrażenie.

Wrażenia

3,0

Silnik

39KM w takim samochodzie to stanowczo zbyt mało, by dało się sprawnie jechać trzeba trzymać wysokie obroty, co odbija się na komforcie i spalaniu. Niemniej jak na tak znikomą moc nieźle sobie radzi. Z pod świateł da się spokojnie wyprzedzić poloneza lub 20-letniego VW z którego pouciekały koniki, na trasie rozpędzić do 150km/h (wg. GPS na liczniku ponad 160) lub podrużować spokojnie, cicho i z niskim spalaniem 110km/h

4,0

Skrzynia biegów

Nieźle dobrano przełożenia do mocy silnika, jest też dość precyzyjna.

2,0

Układ jezdny

Twardo, hałaśliwie, ostre przechyły na zakrętach, takie sobie trzymanie drogi, do tego się psuje.

Komfort

5,0

Widoczność

Do przodu, do tyłu i na boki idealnie, można się wcisnąć w każdą dziurę na parkingu.

4,0

Ergonomia

Wszystko co trzeba jest pod ręką, fotele wygodne, doskonały dostęp do bagażnika.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie przy -10 jak wracam z pracy około 8km to mam w miarę ciepło... pod domem. W lecie kratki dmuchają, ale i tak trzeba otworzyć okno by się nie ugotować.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na mały samochód po prostu idealnie, cztery osoby mogą wygodnie podróżować w dalekie trasy, piątą dorosłą osobę sadza się z tyłu po środku za karę.

2,0

Wyciszenie

Jest hałaśliwie, wyje silnik, wyje nawiew, przy większych prędkościach wyje wiatr.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście mogło być lepiej, ale na trasie ideał, zejście poniżej 5l/100km to żaden problem. Przeglądy? serwis fiata jest tak żałosny, że nie ma tam po co jeździć, jeszcze coś popsują. Naprawy bajecznie tanie, części do mojego roweru potrafią więcej kosztować ;)

5,0

Stosunek jakość/cena

Przy cenie zakupu używanego UNO oraz jego niewielkich kosztach eksploatacji, wszelkie niedoskonałości tracą na znaczeniu.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zaczynając od przodu to palą się żarówki (polecam zamiast baniek zastosować halogeny), popsuł się klakson, regulator napięcia, wahacz, amortyzator...,...,.... i skorodował tłumik.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak, no chyba że regulator napięcia, ale czy banalną samodzielną wymianę części kosztującej 25zł można uznać za poważna usterkę? Trochę korozji pojawiło się na rancie. Nie liczę postoju na trasie tuż po wyjeździe z serwisu fiata z zablokowanym hamulcem - to była wina fachur z serwisu a nie samochodu.