Ocena kierowcy - Fiat Uno II

g.olo@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 91 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Fiat Uno II 0.9 39KM 29kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

2,92

27% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ergonomia. Mam prawie 190cm i muszę przyznać że w miarę wygodnie mi się jeździ tą \"autosugestią\".

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : SPRZĘGŁO!!!

Silnik : Warto wymienić uszczelkę głowicy podobno była wada fabryczna w kwestii momentów dokrecenia szpilek

Karoseria : Po prostu koroduje

2,0

Całokształt

Czego wymagać od samochodu który wyprodukowano w Polsce i na dodatek jakiś idiota włożył do niego układ napędowy z (chyba o 150kg lżejszego CC900). Dojechać do pracu albo na zakupy owszem.

Wrażenia

3,0

Silnik

Chyba jedyny względnie sprawny zespół w tym samochodzie to właśnie silnik który (serwisowany)nie sprawia problemów. Niestety 899cm i 39KM to zdecydowanie za mało do tej wielkości samochodu co skutkuje tym że auto jest potwornie \"mułowate\" nawet dla spokojnego kierowcy. Nie wspominam już o wyprzedzaniu.

4,0

Skrzynia biegów

Pod warunkiem że sprzęgło jest sprawne,skrzynia nie sprawia żadnych problemów.

3,0

Układ jezdny

Akceptowalny bez rewelacji. Zresztą więcej niż 130-140km/h to chyba nie pojedzie więc nie ma się czym martwić. Jedyne co sprawia problem to brak wspomagania, szczególnie przy manewrach na parkingu-niezły trening dla ramion.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak w większosci Fiatów siedzi się wysoko więc i widzi się więcej, jest OK.

4,0

Ergonomia

Auto proste, trochę topornie wykonane ale dzięki temu że siedzi się wysoko jest OK. Prosta wręcz surowa deska rozdzielcza ale wszystko pod ręką.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nietypowy i trochę idiotyczny system wentylacji tzn. inne wloty dla ciepłego powietrza a inne dla zimnego. Jak ktoś jedzie pierwszy raz nie wie co zrobić z gałką regulacji nawiewu powietrza \"AIR\"? której nie znajdzie się w innych samochodach.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Cztery osoby podróżują normalnie.

3,0

Wyciszenie

Akceptowalnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Chyba największy plus tego samochodu to niskie zużycie paliwa.

1,0

Stosunek jakość/cena

Jak sobie przypomnę ile zapłaciłem za tą zmodernizowaną po polsku włoską myśl techniczną z lat 80-tych to aż hertzklekoty mnie nachodzą.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Do 5-lat było jeszcze względnie. Niestety po 5-tych urodzinach samochodu zaczyna się wszystko stopniowo sypać.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

2 x wymiana sprzęgła.(1-szy raz po 28tys. 2-raz po 60tys.) 1 x wymiana alternatora - samochód unieruchominy + laweta 1 x regulator napięcia - samochód unieruchominy + holowanie. 2-gi akumulator(padł z zimna albo starości) Układ wydechowy - łatany i sztukowany na całej długości.