Fiat Uno - Opinie i oceny o modelu - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Jeżeli chodzi o Uno, to jest autem prostym, tanim i ekonomicznym samochodem. Jeśli komfort nie jest dla was zbyt istotny i lubicie majstrować, to Uno będzie wam pasować. Nie najgorzej sie zbiera, mało pali, części są bardzo tanie i dostępne. Polecam silnik 1.4, Uno z tym motorem jest naprawde dynamiczne i samochód w kwestii przyśpieszenia dorównuje nawet współczesnym samochodom. Moim zdaniem w tych pieniądzach ciężko znalezc lepsze auto....

Kolejna opinia po niespełna roku użytkowania. Swój egzemplarz kupiłem po pierwszym właścicielu, który miał go od nowości z Polskiego salonu. Wersja 3-drzwiowa, wg mnie dużo zgrabniejsza niż 5-cio. Silnik 900. Przebieg w momencie zakupu nieco ponad 51tys km. Od razu po zakupie założyłem nowe opony, 13tki o maksymalnie wysokim profilu i szerokości w stosunku do nadkoli. Opony zmieniają to auto nie do poznania, tak wizualnie jak i pod względem...

Samochód wspaniały, mamy 2019r, a ja nadal Go Kocham, to mój pierwszy samochód już od 6 lat i nie zamierzam go zmieniać na inny, przebieg stale rośnie, wróciłem nim właśnie z trasy 800km i jak zawsze bajka, śmiga po autostradach i expresów-kach, aż miło, towarzyszył mi również kilkukrotnie w wyprawach do Sandynawii. Zafundowałem mu w 2014r gruntowną konserwację od wewnątrz i zewnątrz, zostały zaspawane ubytki - dziury w podłodze blisko drzwi,...

Przed Unokiem miałem Skode Favorit 1,4 i Astre F 1,6.. i wreszcie uno.. niesamowity samochód. spalanie na medal i na będzynie i na gazie przy silniku 1.0 na paliwie spalałem 5.5 litra do 6 na trasie a gazu 7 do 7.5 litra.. pasowało mi to lecz potem okazało się ze na zwykłej jeździe i po mieście i gdziekolwiek palił nie więcej jak 8 litrów gazu, wspaniale !!! normalną rzeczą były ciągle zapiekające się hamulce ale to dało się przeżyć. blacha.....

Uno jest świetnym samochodem na pierwszy samochód, tak jak było to w moim przypadku. Można się na nim naprawdę wiele nauczyć ze względu na jego prostotę, małe wymiary i doskonałą widoczność. Pali bardzo mało 6,3 l/100 km Pb i ok 7,7 l/100 km gazu. Instalację gazową założyłem pół roku po zakupie przy przebiegu 57 tyś. Dzięki temu podróżuje się prawie za darmo :), jednak jeżeli mało się jeździ nie warto inwestować w gaz, ponieważ silnik bardzo...

Całokształt dobry jest to mój pierwszy samochód za który dałem przeszło 1000 zł więc nie jest idealny jak nowy. Rdza daje już się mocno we znaki zawieszenie też wymaga remontu ale za to tani w eksploatacji a do tego mocną stroną jest silnik. Przez te 3 lata użytkowania wymieniłem tylko przegub, 2x sworzeń wahacza, pompkę hamulcowa i przewody, tłumik końcowy, regeneracja alternatora, akumulator, linka sprzęgła. Były też drobne jakieś usterki...

Auto dość przeciętne, moc znikoma, komfort średni, dość wysokie spalanie jak na ten litraż. Fabryczne dane mówią o 8 litrach w mieście, mi po kilku latach doszło do 10. Mimo tego naprawy można dokonać samodzielnie (bardzo dobre manuale na fiatuno.pl i na forum unofani.eev.pl) lub u mechanika za grosze, części również taniutkie. Kilka lat temu przywaliłem kobiecie w tyłek w korku, na naprawy wraz z częściami wydałem 500 złotych (a w zasadzie do...

Oceniając całokształt auta należy mieć na uwadze o jakim aucie rozmawiamy. Wiadomo, że porównując go do nowszych znacznie aut ocena byłby jeszcze niższa. Fakt jest natomiast taki, że auto mając na uwadze jego cenę nie jest takie złe. Spokojnie nadaje się na dojazdy do pracy i na wypad poza miasto, aczkolwiek ja nim wybrałem się na dłuższe wycieczki i nie było problemów. Na uwadze zasługuje silnik, który umożliwia sprawne poruszanie się tak w...

Świetne jako pierwszy samochód dla świeżo upieczonego kierowcy. Niskie koszty eksploatacji, dobra widoczność, ograniczone osiągi ;) Kupione z dobrych rąk wytrzyma naprawdę dużo. Pali wciąż od kopa, pokona każdą zimę, dziury, transport dzieci albo drewna. Z klockowatych małych puszek modnych wśród niekasiastych gówniarzy jest zdecydowanie lepsze od innych Tico, Seicento i takich pierdół. Przynajmniej w środku wygląda jak samochód, z zewnątrz...

Na tle aut ze swojej epoki, w porównaniu do Poloneza, Malucha itd - mocna 4. Na tle dzisiejszych aut - słaba 3. Główny atut - cena, prostota i fakt że praktycznie zawsze się dojedzie. Niestety komfort, upierdliwość i jakość produkcji potrafi dać po tyłku. Auto niestety wykonane podobnie jak nasze wyroby FSO i FSM, czyli super, ale do ok 100-150 tys. km. Oczywiście to nie koniec auta, bo zrobią spokojnie i 300 tys, ale od połowy tej...

Oceny Fiat Uno – wybierz generację

II (1989 - 2002)

I (1983 - 1989)

Najnowsze oceny Fiat Uno