Ocena kierowcy - Fiat Tipo II Station Wagon

Chipo, 4 lata temu

Silnik 1.6 MultiJet 120KM 88kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 32 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Tipo II Station Wagon 1.6 MultiJet 120KM 88kW 2016-2020 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : bezawaryjna całkiem mocna jednostka, w połączeniu ze skrzynią automatyczną DDCT bajka. banan non stop na buzi podczas jazdy ;)

5,0

Całokształt

Tylko 1.6 MJet z DDCT dla mnie rewelacja, żadne inne Tipo :D

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo cicha i mocna jednostka. Zaskoczony jestem bardzo pozytywnie mocą i maksymalnym momentem obrotowym ponad 320Nm przy nieco ponad 1700 obr. lubię nim ruszać spod świateł :D

5,0

Skrzynia biegów

dla mnie bajka, dwusprzęgłowa skrzynia biegów świetnie jest zestrojona z silnikiem 1.6 Cicha, przyjemna praca, praktycznie niezauważalna zmiana biegów

4,0

Układ jezdny

do prędkości 140-160 km/h auto jest bardzo przyjemne w prowadzeniu , trochę może za miękkie w zakrętach. Mało odporne na boczny wiatr. być może obniżenie sprężyn o 20-25 mm zwiększy stabilność Tipo. Mimo tych niedogodności nadal jest bardzo dobrze.

4,0

Karoseria

to chyba najsłabszy punkt wszystkich współczesnych aut, nie tylko tipo. bardzo delikatna i cieniutka.

Komfort

3,0

Widoczność

widoczność do przodu bardzo dobra , z jednym ale... brakuje czujników bądź kamerki z przodu, pomogłoby to bardzo podczas parkowania. widoczność na boki , tak jak w większości aut. bez problemu. Z tyłu zaś kamera, czujniki, więc bardzo dobrze. Za brak czujników z przodu obniżam ogólną ocenę do 3

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, wygodnie, intuicyjnie, blisko. Brakuje ,pomimo elektrycznie sterowanych szyb automatycznego ich domykania ,przy zamykaniu pojazdu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

w moim egzemplarzu, bardzo dobrze + dodatkowa nagrzewnica ptc + grzane fotele , to sprawia, że w aucie szybko jak na diesla robi się ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie należę ani do niskich facetów, ani do cherlawych :D a mimo to czuję się bardzo wygodnie w środku, pasażerowie również .

5,0

Wyciszenie

tu jestem zaskoczony na plus, przy 160 można spokojnie rozmawiać z pasażerami, bo ani odgłosy z silnika ani z zewnątrz w tym nie przeszkadzają

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

dwa komplety kół, olej ,filtry , co 20 tys km , no i ten no płyn do spryskiwaczy :D to komplet kosztów innych niż paliwo.

4,0

Stosunek jakość/cena

z moim wyposażeniem longue, pakiety bezpieczeństwa z aktywnym tempomatem, skóra, regulowane fotele przednie, podgrzewane, ptc, tablet z navi i radiem dab, przyciemniane szyby, lusterko fotochromatyczne czujniki światła i deszczu... całość za ponad 100 tys... to chyba trochę za dużo.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

straciłem zamknięcie od pojemnika płynu do spryskiwacza. zamiast samego "kapsla" ,który zginął można jedynie kupić cały zbiornik z oprzyrządowaniem :(

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nosz ciul jakiś przetarł zderzak na parkingu i spierniczył ... no bo mechanicznie, elektrycznie nic się z tym autem nie dzieje, zero kłopotów.