Ocena kierowcy - Fiat Tipo II Station Wagon

blu99, 3 lata temu

Silnik 1.4 T-Jet 120KM 88kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Tipo II Station Wagon 1.4 T-Jet 120KM 88kW 2016-2020 - Oceń swoje auto

4,71

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wręcz stworzony pod LPG

Przeniesienie napędu : Obawiałem się skrzyni biegów po komentarzach na necie.

Zawieszenie : Całkiem fajnie zestrojone. .Dość sztywne ale nie bez komfortu. Dobrze prowadzi się w zakrętach.

5,0

Całokształt

Jak do tej pory wszystko w porządku. Jestem zadowolony z zakupu. Spełnia oczekiwania a nawet więcej. Wygodny, pojemny i ekonomiczny. Dla rodziny 2+2 w sam raz.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jak na 120KM/215Nm całkiem żwawy. Pracuje cicho i równo, nie bierze oleju.

5,0

Skrzynia biegów

Krótkie przełożenia zmuszają do częstego sięgania po lewarek zmiany biegów, zwłaszcza przy dynamicznej jeździe. Przy przepisowym poruszaniu się po drodze nie ma potrzeby "mieszania" biegami. Nic nie haczy, pracuje płynie.

5,0

Układ jezdny

Dość precyzyjny, przy wyższych prędkościach nieco nerwowy. Tryb CITY super na parkingu.

5,0

Karoseria

Brak oznak zużycia. Wszystko ok.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra. Duże lusterka, czujniki parkowania z tyłu i kamera. Brak czujników parkowania z przodu, a szkoda.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Intuicyjnie do niczego nie można się czepiać. No może więcej podręcznych schowków. Nieco za szeroki lub źle wyprofilowany tunel środkowy, mimo dużego zakresu regulacji foteli i kierownicy trudno znaleźć dobre miejsce na nogę od strony tunelu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie super. Klimatronik 1 strefowy w trybie auto niestety słabo sobie radzi na początku po urzuchomieniu. Za wolno schładza wnętrze. Przejście na tryb ręczny do szybkiego schłodzenia pomaga, potem auto.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo przestrzeni.

4,0

Wyciszenie

Do 100km/h cicho i przyjemnie, ponad zaczyna dokuczać szumu powietrza. Zwłaszcza odczuwalne przy prędkościach na autostradzie 130-160 km/h. Za słabo wciszone drzwi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tylko serwis planowany.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ciężko znaleźć coś rozsądniejszego w tym wyposażeniu (Lounge)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1× regulacje LPG na samym początku po zakupie przy 600km

5,0