Ocena kierowcy - Fiat Tipo II Sedan

MD, 3 lata temu

Silnik 1.4 95KM 70kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 116 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Fiat Tipo II Sedan 1.4 95KM 70kW 2015-2020 - Oceń swoje auto

2,57

37% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Design może się podobać

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Duży apetyt na olej

Karoseria : Niespasowane i ocierające się o siebie elementy

Karoseria : Problem niedomykajacej się maski. Okna na korbę same się otwierają przy dużych prędkościach.

1,0

Całokształt

Cztery koła, kierownica i tyle. Auto które przewiezie Cię z pkt. A do B

Wrażenia

1,0

Silnik

Bardzo "mułowaty". Trzeba kręcić go na wysokich obrotach.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą raczej gładko. 6 bieg trzeba traktować jako nadbieg.

1,0

Układ jezdny

Bardzo nieprecyzyjny Przy prędkościach autostradowych rzuca autem po drodze.

2,0

Karoseria

W pierwszych 2 latach od zakupu zgłaszaliśmy reklamacje ocierających się o siebie elementów nadwozia. Były powtórnie lakierowane. Maska potrafiła się nie domknąć. Trzeba było porządnie trzasnąć żeby się zamknęła. Do tego pożera olej, ale podobno "ten typ tak ma"

Komfort

2,0

Widoczność

Do przodu ok, ale przez obłości schowane za linią błotników łatwo zaczepić o coś przy parkowaniu.

3,0

Ergonomia

W środku dużo miejsca, mało schowków, brak podłokietnika. Problematyczny dla mnie jest brak klamki do otwierania bagażnika od zewnątrz

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest na zasadzie: "poprostu jest" akurat omawiany egzemplarz ma klimatyzację manualną. Od zakupu była konieczna wymiana panelu klimatyzacji przez awarię.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest dużo miejsca na nogi. Duży człowiek spokojnie się zmieści. Fotele mają tylko podstawową regulację manualną i są bardzo twarde. Wszystkie plastiki twarde. Brak miękkości. Boczki drzwi nie są obite tkaniną.

1,0

Wyciszenie

Głośny w porównaniu do innych samodów. W trasie uciążliwy i męczący. Szum z zewnątrz, dźwięk opon i silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty niewielkie tak jak przy starszym samochodzie. Niestety częstotliwość napraw również.

3,0

Stosunek jakość/cena

Od pierwszego kontantaktu czuć, że to tanie auto. Widać to w każdym elemencie. Ale tak chyba miało być. W końcu można kupić nowe auto za niewielkie pieniądze.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzeba poświęcać uwagę na drobne naprawy, ale nigdy nie było w nim awarii uniemożliwiającej dalszą jazdę.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zbyt młode auto na awarię, za to w ciągu trzech lat przejechał 116 tys km i nigdy w trasie się nie zatrzymał.

Czy ocena była przydatna?