Ocena kierowcy - Fiat Stilo Kombi

Witam . Auto w moim posiadaniu 2 lata . Po zakupie zrobiłem rozrzad , oleje i termostat . Przez 2 lata użytkowania z autem nic sie nie działo . Ostatnio zaczeło odzywac sie koło dwumasowe ( normalna sprawa przy 200 000 tys km . Zaczeło trzasc autem na 5 i 6 biegu przy obrotach 1800-2000 tys obr/min , przy wcisnieciu gazu do podłogi . Po zmianie mapy silnika objawy sie nasiliły wiec wymieniłem i jest ok . Na aucie brak oznak korozji . Olej MOTUL 5W40 zmianiany co 12 tys km . Wizualnie na orginalnych 17" ( pomalowałem na pomaranczowo ) , fajnie sie prezentuje , autko ma ciemny kolor . Auto jak na ta klase w srodku tez jest fajnie wykonane ( plastiki nie trzeszcza ) . Rodzinny , pakowny woz , dobrze wyposarzony ...

Silnik jest dosc sprawny choc przy ruszaniu nie czuc tych 140 KM . Diesel + krotka skrzynia . Dopiero moc jest wyczuwalna od 3-ciego biegu :) . Jak do tej pory bezawaryjny ( ponoc jeden z najlepszych diesli , pancerny jak 1.9 tdi - tak mówia :D ), odpalał przy - 20 C . Zeby usprawnic go została zmieniona mapa silnika na 160 km i 370 Nm . Przed zmianami wyszło 141 Km i 330 Nm ( czyli troszke lepiej niz seria ) . Teraz bardzo fajnie jezdzi ... od 0-180 km/h fajnie sie zbiera ... Zobaczymi jak bedzie z bezawaryjnoscie po zwiekszeniu mocy , hmm ...?

Skrzynia ok . Fajnie zestopniowana , 6 biegów , ktore bardzo fajnie sie zmienia ( bardzo płynnie ) nie trzeba celowac lewarkiem :p . Wszystko jest tak jak byc powinno :)

Fiacik fajnie sie prowadzi choc troche za wysoko sie siedzi . Zawieszenie moze nie wybiera wszystkich dziur jak powinno , ale nie jest az tak zle . Zeby auto wygladało tak jak powinno ( tzn w kombi nie wiem dlaczego , ale tył jest strasznie wysoko , a przod za nisko ) załozylem sprezyny EIBACH - 30 mm . Tył opadł - 30 mm , natomiast przod - 10 mm (podejzewam ze przez tyle lat od ciezaru silnika stare sprezyny sie " sklepały" ) . W sumie to ok bo przod w stilo jest i tak bardzo nisko . Po zmianie sprezyn komfort jazdy nie pogorszyl sie , natomiast auto nie przechyla sie na zakretach , wiec jak do tej pory inwestycja jak najbardziej udana ...

Ok choc do małych lusterek trzeba sie przyzwyczaic.Troche za głosne ...

Ok wystko na swoim miejscu . Obsługa intuicyjna

Ok po zmianie filtra pyłkowego . Wczesniej troszke parowaly szyby przy jezdzie w deszcz , choc powinien troche lepiej sie nagrzewac . W zimie troche trzeba poczekac ,az w srodku bedzie ciepło ...

Jak na auto w klasie sredniej nizszej chyba ok . Mam 187 cm i 100 kg i sie mieszcze . Jak zona kieruje to i z tyłu sporo miejsca jest :D . Bagaznik całkiem spory i pakowny ...

Oooo i tu pojawia sie powazny MINUS ! Nie wiem jak jest w benzyniakach ale u mnie w JTD jest tragedia :/ . Jest strasznie głosno i mocno słychac silnik i jego klekot . Lubie głosno słuchac muzyki wiec nie jest to dla mnie bardzo kłopotliwe , ale wyjazdy gdzies dalej z rodzina to powazna sprawa :D . Wczesnie miałem Fiata BRAVO 1.6 1999r i tam tez było głosno , myslałem ze Fiat cos poprawi w tej kwestii :/ . Czytałem gdzie że wyciszenie przedniej sciany grodziowej pomoze , wiec w lato zabieram sie za to ... Mam nadzieje , ze z sukcesem :) .

Auto nie niszczy portwela przez jego mała awaryjnosc , choc czesci mogły by byc nieco tansze ( np amortyzatory , tarcze ham .itp : tansze w wersi 115 km ) . Z powazniejszych usterek to koło dwumasowe ( komplet 2300 zł ) . W sumie normalna sprawa w 13 letnim aucie hehe .

Jak za ta kase to nic innego z tego roku i z takim wyposazenie sie nie kupi . Jak na Fiata to auto dosyc udane i dopracowane , taki wół roboczy . Siadac i jechac :D

Hmm...Przycisk otwierania tylnej klapy raz działa , a raz nie ( ponoc standard ) , przepalane przednich zarówek swiateł mijania ( srednio co pól roku ) . Zarówki nie rujnuja budzetu , natomiast ich wymiana to katorga :/ . Ja doszedłem do wprawy i zdejmuje zdarzak , jakies 15 min roboty ;p . Jak na razie wszystko ok .

BRAK ! Jak do tej pory auto nie było ciagniete na lince ...