Ocena kierowcy - Fiat Stilo Hatchback

Auto wygodne, ekonomiczne, dobrze wyposażone, bardzo dobrze trzyma się drogi. Dobra jakość materiałów i stylistyka wnętrza. Przy tym sylwetka ciekawa, a bagażnik wystarczająco duży. Stilo jest zdecydowanie godne uwagi i daje przyjemność z jazdy.

Silnik głośny tylko bezpośrednio po uruchomieniu, szybko cichnie podczas jazdy. Elastyczność OK, choć mogłoby być lepiej przy bardzo wolnej jeździe na drugim biegu. Auto jedzie 185 km/h bez protestu.

Bez zastrzeżeń, ale szkoda że nie ma szóstego biegu do przodu. Szóstka przydałaby się powyżej 140-150 km/h.

Wszystko byłoby OK, gdyby nie delikatność przedniego zawieszenia: łącznik stabilizatora wymieniany 2-krotnie w okresie gwarancji (po 40 kkm i 46 kkm), rozregulowana zbieżność po 40 kkm (opony przednie do wyrzucenia), zawieszenie w wersji 5D za miękkie i/lub za niskie. Na polskich "drogach" łatwo przyłożyć spojlerem, śrubami osłony silnika albo łącznikiem wydechu (w siateczce metalowej) - znaki o garbach i przełomach trzeba traktować bardzo poważnie, szczególnie jeśli jedzie 5 osób.

Bez zastrzeżeń.

Bardzo dobra ergonomia, szczególnie jeśli sterowanie radiem mamy w kierownicy.

Bez zastrzeżeń. Nawet z klimatyzacją manualną ciepło czy zimno można sobie zapewnić szybko i sprawnie.

W tym aucie naprawdę wszyscy mają dość miejsca, nawet pasażerowie z tyłu.

Bez zarzutu. A jeśli dla kogoś jest zbyt głośny to może sobie wybrać w radioodbiorniku opcję automatycznego zwiększania głośności w zależności od prędkości jazdy (a może od obrotów silnika)

Auto ekonomiczne: 6.4-7.3 l/100km w mieście, 4.7-6.0 l/100 km na trasie. Ceny przeglądów nieznacznie wyższe niż w przypadku Punto II (od ok. 500 do ok. 800 PLN). Napraw płatnych nie było.

Stilo jest tańsze od konkurencyjnych modeli innych marek z tym samym wyposażeniem. Długa gwarancja z możliwością jej przedłużenia dodatkowo zachęca do zakupu. Stilo to rzeczywiście nowa jakość u Fiata, przy czym jakość wzrosła bardziej niż cena.

Bardzo irytująca jest konieczność częstej wymiany żarówek mijania H7 (przepalają się - TUNGSRAM) - 5 wymian od maja 2003. Kierowca w zasadzie nie ma możliwości dokonać wymiany samodzielnie, zwłaszcza po stronie lewej. Żarówka 25 PLN, wymiana 38 PLN (w serwisie Fiata). Podobno (wiadomość od serwisanta) warto wymienić żarówki na Philipsa albo Boscha, bo mają grubsze włókna żarowe i są mniej wrażliwe na wstrząsy, co sprawia, że rzadziej się przepalają, a przy okazji dają 30-60% więcej światła. Raz komputer zgłaszał usterkę ABS, ale okazało się, że nic nie było. Raz padł mechanizm elektrycznego sterowania szybą kierowcy - w serwisie w 15 minut usunięto usterkę - okazało się, że fabrycznie zamontowano niewłaściwy bezpiecznik (o zbyt niskim amperażu). Warto regularnie smarować zawiasy drzwi, zwłaszcza tylnych.

Brak poważnych usterek.