Ocena kierowcy - Fiat Stilo Hatchback

jazda tym autem latem w ladna pogode gdy mozna faktycznie troszhe sobie pozwolic to cudo, plus komfort podrozowania, dogre seryjne naglosnienie, wygodne fotele to wszytsko sprawia ze auto czaruje, a wszytskie niedogodnosci i jakies male awarie mozna wybaczyc, ja tlumacze sobie to tym ze auto ma po psortu swoje humorki :) osobiscie polecam.

bez zarzutu, troche duzo pali no ale cos za cos :) a brzmienie powyzej 3 i pol tys obrotow .. cudo

raczej przecietnie udana skrzynia, strzasznie dlugo zmienia bieg, gubi sie i szarpie. tutaj konstruktorzy mogli naprawde duzo lepiej to rozwiazac . podam przyklad, zjazd z malej gorki na 2 biegu, dojazd do ulicy lekkie dochamowanie i w tej chwili skrzynia nie ma pojecia co robic, czy dalej strac sie na 2 biegu czy zrzucic na 1, straszna sprawa zwlaszcza przy duzym ruchu na ulichac, moze byc niewesolo.

bez zastrzezen, akurat tutaj nie am co zarzucic :)

mogla by byc lepsza, grube slupki utrudniaja widocznosc przy skretach a i tylnia szyba pozostawia troszke do zyczenia ale oglnie jest ok.

bardzo dobra

nie zawodzi, dobrze dogrzewa i chlodzi auto, natomiast czasem, brak mu sily nawiwwu, nawet na najwyzszej szybskosci nawiew nie rwie glowy :)

sporo miejsca, z przodu i z tylu jest wuygodnie, mierze 185 a jadac tym autem nie odczuwam zadnego dyskomfortu :) plus wygodne podlokietniki, sporo schowkow, duzo miejsca nad glowa z przodu .

na naszych drogach w sumie nie ma co liczyc na naprawde dobre wyciszenie, zwlaszcza ze tutaj mamy doczynienia z twardym zawieszeniem, jest dobrze i nie am na co narzekac w gruncie rzeczy.

jesli macie to auto tylko w benzynie to musicie niezle zarabiac, srednio okolo 13 litrow to jest jednak sporo zwlaszcza przy cenie 4,80 za litr. to auto nie jest ekonomiczne, natomiast po zainstalowaniu gazu juz mozna na to patrzec inaczej, spalanie moze wzrosnac okolo 1-2 litr ale nie czuc ubytku mocy, czesci sa dostepne jesli tylko ktos ma chwilke by poszperac na allegro badz ogolnie na internecie, koszty napraw tez nie odbiegaja od innych aut, rzecz jasna w tej chwili mowa o warsztatach prywatnych nie o autoryzowanych . ale dobry mechanik poradzi sobie spokojnie z wiekszoscia awarii i wymian czesci wiec bez obaw.

ja moje autko zakupielm juz za 12tys w opcji ze skora, 3drzwiowe nadwozie, po zalozeniu gazu calosc wyszla 15tys, przy cenie paliwa gaz zwrocil sie po 12tys kilometrow, za taka cene nie ma auta tak wyposazonego, z takimi ladnymi osiagami a do tego naprawde przykuwajacego uwage.

zamarzajaca klamka od strony kierowcy od -1 stopnia! nic nie dalo nasmarowanie jej wazelina techniczna i odmrazacze. wyskakujacy blad na komputerze o poduszce powietrznej blad skrzyni biegow, poziom oleju tez czasem wariuje, ale to raczej sa chwilowe zawiasy komputera, po wylaczeniu auta i wlaczeniu ponownie wiekszosc z bldow znika i mozna spokojnie jechac dalej. oswietlenie tablicy rejesracyjnej tez sie przepala. i slaby dostep do wymiany zarowek z przodu od strony kierowcy. to wszytsko co poki co zauwazylem.

zasadniczo po roku uzytkowania auta nic ma wiekszych usterek, procz paska na alternatorzy ktory po prostu spadl i ulegl poszarpaniu. ale czy to powazna awaria? i z ciekawszych rzeczym u mnie np zabraklo smaru w polosce. natomiast po wizycie w warsztacie rozebraniu jej i nasmarowaniu wszystko jest w porzadku, u znajomego natomiast po wielu latach zepsula sie przekladnia kierownicy, uzywana to koszt okolo 400 zł wraz z zalozeniem.