Ocena kierowcy - Fiat Stilo Hatchback

bajprzeznet, 10 lat temu

Silnik 1.4 i 16V 95KM 70kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 125 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Stilo Hatchback 1.4 i 16V 95KM 70kW 2004-2005 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Prosty i trwały, do tego oszczędny.. a że ma 95KM a nie 150? Ano ma, ale robi rocznie 40 tys i daje rade...nie rujnując portfela.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Żarówki, zaśniedziałe styki itp.

Zawieszenie : Łączniki stabilizatora, tuleje na belce

5,0

Całokształt

W tej klasie dla mnie auto prawie idealne. Wygodne, nawet bardzo w tej klasie. Dobre zawieszenie, dobre hamulce, Super trwały i ekonomiczny silnik, niezłe wyciszenie, dobre wyposażenie i mega tanie części. Jazda tym autem jest mega przyjemna i trasy 1000km nie sa problemem !

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo fajny motorek. Rozwiercona fajerka z inna głowicą. Trwały, ekonomiczny, dosyć elastyczny. Nie nękają go ani przypadłości olejowe czy mechaniczne. Nie jest co prawda torpedą, ale spokojnie daje radę. Choć fakt że przy wyższych obrotach jest słyszalny.

5,0

Skrzynia biegów

Dobra ocena za to że jest cicha, dobrze pracuje i .. jedank 6tka robi swoje :) Nie nękają ją takie przypadłości jak w Bravo gdzie np. lecą łożyska.

4,0

Układ jezdny

Wiadomo wóz sportowy to nie jest. Drogi trzyma się dobrze i pewnie, jest to prostu zwykły HB i tak go trzeba traktować. Minus to szybko lecące łączniki stabilizatora.

Komfort

5,0

Widoczność

Do przodu super, na boki super, do tyłu ciut gorzej, ale w sumie nie mozna się przyczepić - w nowszych autach jak Bravo, Astra czy Hyundaiu jest gorzej.

5,0

Ergonomia

Auto miało być pro - niemieckie i to widać i czuć. Fakt sama deska nie jest tak stylowa jak w Bravo czy Alfie, ale jest z bardzo dobrych i trwałych materiałów - a użyte rozwiązania oferują nam same korzysci - masa schowków, w tym jeden klimatyzowany. Wszystko jest pod ręką i obsługuje się intuicyjnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko się nagrzewa - zaleta małego motoru, klima w ciepłe dni też daje rade. Wielki plus za nawiew na tył - nikt się wtedy tam nie gotuje albo nie marznie i nie parują tak szyby. Filtr kabinowy wymieniać co 10 tys !

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu super, miejsce na nogi, głowę - nie ma żadnego problemu. Tył.. no tu już gorzej, co prawda wersje z odsuwaną kanapą nie mogą narzekac, ale standart jest taki co najwyżej dobry - ale na plus wygodna kanapa.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze, mogło by być lepiej - ogólnie słychać czasem motor przy szybkiej jeździe i .. głównie tyle :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Czesci mega tanie, spalanie niskie, auto mimo wszystko dosyć proste - jak się ma pojęcie albo nie daje nabijać mechanikom to naprawdę nie zrujnuje.

5,0

Stosunek jakość/cena

W Podobnej cenie królują auta o pare lat starsze, gorzej wyposażone z 2 razy takim przebiegiem..

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To już wersja poliftowa - pozbawiona problemów z elektroniką, i wielu innych drobiazgów które utrudniały życie - nawet żarówki idzie wymienić w 15 minut :) Denerwujące są padające łączniki, przepalające się żarówki i zaśniedziałe styki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1,5 roku eksploatacji, ponad 50 tys km - awarie ? Pęknięta sprężyna i awaria cewki - koszt w sumie 200zł. Musze coś dodawać?