Ocena kierowcy - Fiat Siena

już nie fiat, 17 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 103KM 76kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 380 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Siena 1.6 i 16V 103KM 76kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : duży i pojemny bagażnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : słabe sprzęgło

Silnik : pękający pasek rozrządu

Układ elektryczny : wada konstrukcyjna alternatora

3,0

Całokształt

przeciętny samochód dla przeciętnego Polaka

Wrażenia

3,0

Silnik

zerwany pasek rozrządu (niecałe 2,5tys km do kolejnej wymiany paska - serwis zaleca wymianę co 50tys., ja czekałem do 60tys.); poza tym dość zrywny ale wrażliwy na jakość paliwa

3,0

Skrzynia biegów

przy 300tys. problem z "wrzuceniem jedynki", potrafi się zablokować na jakimś biegu i wtedy jest chwila niepewności ale po pewnym czasie wszystko ok.

2,0

Układ jezdny

duże przechyły na zakrętach, wysoko umieszczony środek ciężkości, potrafi na zakręcie obrócić o 180st.

Komfort

4,0

Widoczność

może być, na początku trzeba się przyzwyczaić do dużego bagażnika i słabej widoczności do tyłu

3,0

Ergonomia

kwestia przyzwyczajenia się, może być

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

zimą szybko się nagrzewa, u mnie parują szyby

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z tyłu trochę ciasno dla 3 osób

4,0

Wyciszenie

jak na tą klasę auta - dobre

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zużycie paliwa na przyzwoitym poziomie jak na 100 koni, mało zamienników - części z serwisu Fiata strasznie drogie, robocizna podobnie jak w serwisach innych producentów

3,0

Stosunek jakość/cena

toż to tylko Fiat za nie duże pieniądze (ale tylko przy zakupie) serwis potem odrabia na częściach zamiennych

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

dużo denerwujących drobiazgów (przepalone kontrolki, problemy z ustawieniem nawiewów, itp), dużo odprysków na lakierze - metalik

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

słabe sprzęgło co ok. 120tys. do wymiany cena wymiany taka, że najlepiej wymienić kompletne sprzęgło; trzeba uważać z rozrządem, pękające obudowy alternatora uwaga na duże kałuże