Ocena kierowcy - Fiat Siena

łukasz, 15 lat temu

Silnik 1.4 i EL 71KM 52kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Siena 1.4 i EL 71KM 52kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

2,77

32% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : w sumie nigdy nie było z tym problemu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : alternator

Karoseria : Rdza rdza i jeszcze raz rdza

Układ hamulcowy : Cały czas słabe hamulce

2,0

Całokształt

Może i rodzinny ale w sumie można kupić coś lepszego. Najgorsza jest rdza: tylne nadkola+ Jedno przednie dziury są aż na wylot; Podłoga... gnie sie gdy sie chce podnieść lewarkiem samochód, progi koszmar, silnik dużo pali a dynamiki mało, słabe zawieszenie; Ale czymś jeździć trzeba a sprzedawać sie nie opłaca bo marne grosze. I przed ponownym kupnem tego auta głęboko bym sie zastanowił.

Wrażenia

3,0

Silnik

Idealnie nie jest ale tragicznie też nie

4,0

Skrzynia biegów

Po latach działa tak samo, poza wstecznym który trzeba czasem mocniej wsadzić; w zimę trochę tęgo chodzi

1,0

Układ jezdny

Niepewna w zakrętach (tragedia) przy byle jakim zakręcie trzeba zwalniać do 70km/h bo inaczej można wyskoczyć z drogi lub stracić panowanie nad autem. Buja a komfortu też nie ma.

Komfort

2,0

Widoczność

Jak sie skręca na skrzyżowaniach itp. słupek lubi zasłaniać, do tyłu w miarę, w boki dobrze, a lusterka beznadziejne

4,0

Ergonomia

Mało jest tam czegokolwiek ale jak już coś jest to pod ręką

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiew na ciało nie działa, latem nie włączam bo i tak nic nie da w upały a zimą super można nagrzać do 30 stopni nie narzekam

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W piątkę ciasno ale można jechać, Miejsca dużo

4,0

Wyciszenie

Cicho nie narzekam

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

mam gaz ale i tak pali za dużo!!!

3,0

Stosunek jakość/cena

tanie nowe auto= niezawodność przez pierwsze 2 lata później radź sobie sam

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymienię i zaliczę do drobiazgów:6 razy alternator, 3 razy akumulator, wszystkie hamulce co 20 tys i grzanie się przednich tarcz, końcówki drążków po 40 tys, wyślizgany wałek rozrządu, regulacja zaworów po 60tys, łożysko wałka rozrządu huczy od 30 tys km, nawiew na ciało, i wiele wiele innych za dużo wymieniać

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wyżej wymienione ale silnik jeszcze nie padł