Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

Krzysiek PRO, 18 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 20 tys. km

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,31

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Gdyby nie to spalanie na mieście dałbym 5, a tak tylko 4. Bo jednak sporo jeżdzę w warunkach miejskich i równie dużo mnie to kosztuje.

Wrażenia

5,0

Silnik

Seiczontko to nie porsche GT, więc nie można wymagać niewiadomo czego. Silniczek jest wystarczająco żwawy, ładnie przsypiesza. Jest troszkę głośnawy, szczególnie jak jest zimny, jednak w środku tak tego nie słychać.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem chrupie wsteczny mimo wciśniętego sprzęgła do oporu. Poza tym w moim egzemplarzu biegi wchodzą leciutko i bez najmnijeszych zgrzytów.

3,0

Układ jezdny

Samochodzik jest mały, więc na naszych polskich dróżkach wpada prawie w każdy dołek. Jednak wsytarczy kawałek w miarę równego asfaltu i samochodzik płynie. Drogi trzyma się nieźle, no i mały promień skrętu. Jednak ze względu na przewagę dołków muszę dać niższą notę, bo jednak komfort jazdy jest zdecydowanie gorszy niż w kawałeczek większych autach (np felicja)

Komfort

5,0

Widoczność

widocznośc bardzo dobra. Minusem są malutkie lusterka boczne, jednak można się do nich przyzwyczaić zobaczyć to, co powinno się widzieć.

5,0

Ergonomia

Nie mam większych zastrzeżeń. Deska rozdzielcza jest prosta, przez co ergonomiczna, Może trochę denerwuje umiejscowienie przycisków podnośników szyb bo trzeba się do nich nachylać. Poza tym wszystko spoko.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wiadomo, w lecie żadna wentylacja nie zastąpi klimy, ale zawsze jakiś wiaterek we włosach można wygenerować. Za to ogrzewanie jest super. Kabina nieduża, więc szybciutko się nagrzewa. W zimie bomba :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie (175 cm) miejsca z przodu wystarczająco. Tym batdziej, że z tyłu raczej nikogo nie wożę, więc fotelik mam doś dobrze odsunięty, dzięki czemu siedze wygodnie. Po stronie pasażera jeszcze lepiej, bo nie ma pedałów, które są dość wysoko umieszczone i nie pozwala zbytnio wyprostować nogi... no chyba że gaz do dechy hehe. Idealna dwóosobówka + przestrzeń bagażowa w postaci tylnej kanay i schowka zwanego bagażnikiem.

4,0

Wyciszenie

Nie jest to rolls royce phantom, jednak jest w miarę cicho. Szczerze mówiąc nawet przy 140 nei jest zbyt głośno. Prędkość podróżna 100-110 i nie słysze że jadę.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód miejski, ale nie pod względem spalania. W mieście doi sporo, tym bardziej że czasem ciężko jest jeździć ekonomicznie, gdy na ulicahc korki, dużo się stoi, a jak juz się ruszy to człowiek próbuje szybciutko gazu żeby jeszcze zdążyć albo gdzieś się wcisnąć itp. Na trasie jednak bajka. Przeglądy nie są za tanie, ale też nie są jakoś wyjątkowo drogie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie powiem żeby był za tani (trochę doposażony), ale darowanemu koniu w zęby się nie zagląda. Autko jest w porządku

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W sumie to wszystko chodzi jak w zegareczku. Oprócz zapieczonych rozpieraków hamulca ręcznego nic więcej się nei dzieje. Oczywiście nie liczę takich rzeczy jak plastiki, które lubią poklekotać. Jednak łatwo trzaski i stuki wyeliminowac.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zero jakich kolwiek problemów.