Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

toto, 19 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 136 tys. km

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,38

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

jeśli dla jednej osoby tylko po mieście i z niewielkim przebiegiem to myślę, że autko ok. Największe atuty to całkiem przyzwoite zawieszenie i sympatyczny wygląd. Na tras nie nadaje się niemal wogóle. Fakt, że ktoś porówna do 126 to musi wyjść ideał, ale...

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny i tylko dlatego 3. Poza tym strasznie słaby jak na 1.1. Tico z 800 ccm sporo żwawsze, zwłaszcza w trasie!

3,0

Skrzynia biegów

Dobrze zestopniowana, ale... Często zaminia sie w grę zręszcznościową p.t.: "Znajdź trójkę". Dopóki nie puścisz sprzęgła nigdy tak naprawdę nie wisz co wrzuciłeś. 1 i wsteczny czasm ciężko, ale tak ma wiele aut.

5,0

Układ jezdny

Niezłe hamulce, całkiem przzwoit zestrojenie. Chyba najlpsza częśc samochodu.

Komfort

4,0

Widoczność

byłoby super, tylko lusterka jak z mikrusa - dlaczego?

3,0

Ergonomia

Strasznie dziwacznie działają nawiewy, ale największy problem to dziwnie blisko siebie osadzone pedały.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dmuchawa na 2 biegu robi juz taki hałas, ze trudno z niej korzystać. Przynajmniej w zimie jest w miarę przyzwoicie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Daję dobrze, bo jżdzę vanem. Dla kierowcy cudów nie ma, ale byłbym niesprawiedliwy przy tej klasi auta. Z tyłu... Kartony sie nie skarżą :)

3,0

Wyciszenie

powyżej 11 km/h robi sie naprawde hałaśliwie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Doskonale zostawiam dla aut typu charade diesel :). 5,5 l/100 km to nic supr nadzwyczajnego w tej klasie, ale wynik niezły.

3,0

Stosunek jakość/cena

Przy małych przebiegach auto przjemne (zwłaszcza jak sie ktoś przyzwyczai do kiepskiej skrzyni i dziwnych pedałów). Niestt z racji tego, że to fait i do tego tani o auto trzeba dbać więcej niż o inne. No i w vanie to wyposażenie, którego nie ma... nawet licznik przebiegu dziennego jakoś padł ofiarą oszczędności. "Editione speciale...." :(

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

hmm. Nie jeżdże długo ale raz szyba nie chce się podnieść, znowu zamek tylnej klapy...

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ok. To samochód służbowy i wiadomo, ze kiepsko traktowany. Tle, że przy 130 kkm japończyki nie wykazują żadnych oznak zużycia a tutaj... Przeciekaja cylinderki, "zawiesza się" immobilizer (strasznie denerwujące, bo nie ma to jak nie zapalić auta pod sidzibą klienta). Raz w trakcie eksploatacji wypaliła sie uszczelka pod głowicą. Nie piszę o końcówkach drążków, czy wydechu, bo to się poprostu zużywa.