Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

Grzesiek, 19 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 156 tys. km

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,54

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ogólnie jednak dobrze

Wrażenia

4,0

Silnik

zrywny, niezawodny silnik, wystarczająco mocny do jazdy po mieście i na trasie, osiągi lepsze niż większość aut 14 segmentu B

4,0

Skrzynia biegów

w czasie mrozów trudno wrzucić 2 bieg, po 130 tyś wymiana sprzęgła i usczelniacza półosi

4,0

Układ jezdny

sporting trzęsie jak cholera, nieźle trzyma się na zakrętach zwłaszcza na niskoprofilowych oponach GRa

Komfort

4,0

Widoczność

po 70 tyś wypadły listwy osłaniające szybki boczne, nowe montowane w aso porysowały boczne szybki

3,0

Ergonomia

wygodne fotrele przednie, moja najdłuższa trasa to 1300km z 3 przerwami na siku i dało się jeszcze jechać

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

niezłą2

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

2 osoby dorosłe po złożeniu tylnych foteli śmiało mogą jechać na długie wakacje

3,0

Wyciszenie

przy 120 jest już głóśno, 140-150 hałas męczy

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w trasie spoko przy normalnej jeździe 100-120km/h spala około 5,7-6l, w mieście kotłuje ile wlejesz moje max spalanie to zima ponad 10l/100km

4,0

Stosunek jakość/cena

sporing kosztował 33000tyś do za dużo, ja go kupiłem okazyjnie w grudniu 99 r za 26tyś więc dla mnie cena ok (w salonie bez przebiegu)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie psuje się nic, poza alternatorem, tak tak łożyska wymieniałem już 4 razy może jestem przewrażliwiony ale po 60 tyś zatarły się tak że na trasie zgasł silnik a potem nie dało się go uruchomić. Na szczęście kosz łóżysk to 20-30zł

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

alternator do dupy, gówniana chłodnica- przerdzewiała po 3,5 roku, opony wytrzymały 110tyś km, linka hamulca ręcznego i rozpieraki do wymiany po każdej zimie.Tłumik wytrzymał 93tyś., amortyzatory tył wymaina po 70 tyś, przód po 95tyś., czasem coś odbija wycieraczkom i nie chca pracować w trybie przerywanym (gdy jest wilgotno)