Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

Mati, 12 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 103 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,62

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamika na pierwszym i drugim biegu, Ci co posiadają wiedzą o co chodzi : )

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Kulturę pracy silnika 1.1 można określić jako przeciętną. Jednostki z przebiegiem powyżej 80 k km są już dosyć głośne. Jeśli chodzi o elastyczność, to ta stoi już na kiepskim poziomie. Maks. moment obrotowy dostępny jest co prawda już przy niecałych 3000 obr/min., ale wynosi tylko 88 nm, co sprawia, że wyprzedzanie tirów nie należy do zbyt przyjemnych czynności : )

4,0

Skrzynia biegów

Generalnie skrzynia biegów jest dobra. Przy sporym przebiegu nie działa jednak tak jak na początku, przy zmianie biegu natrafimy na opór. Być może ten problem występuje w niewielu egzemplarzach, ale akurat w moim pojawił się problem z linkami zmiany biegów, który mam już za sobą.

3,0

Układ jezdny

Cóż można powiedzieć o układzie jezdnym ? Przy ostrych zakrętach Fiat wychyla się trochę na boki, ale nie można powiedzieć, że zagraża to bezpieczeństwu. Odradzam jeździć z prędkościami powyżej 160 km/h, bo to może już być groźne.. Jak na tego typu samochód jest zadowalająco. Polecam wspomaganie kierownicy, którego nie mam, a w mieście jest nieocenione, szczególnie, że miasto to żywioł tego włoskiego malucha..

Komfort

4,0

Widoczność

Tutaj na +. Widoczność do przodu jest bardzo dobra. Do tyłu nieco ograniczona, ale też niezła.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu w zasięgu ręki.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód dla 1, góra 2 osób. Pasażerowie pow. 175 cm wzrostu będą narzekać na ciasnotę. Z przodu miejsca dla pasażera jest niewiele (katorga na dłużych trasach), o podróżach z tyłu już nie wspominając.

3,0

Wyciszenie

Pow 120 km/h w kabinie jest głośno. Ogólnie rzec biorąc wyciszenie jest kiepskie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnie zużycie to 6 litrów/100 km. Biorąc pod uwagę wielkość samochodu i dzisiejsze zaawansowane konstrukcje to słaby wynik. Ale z pewnością odpłaca się to większą niezawodnością jednostki napędowej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie odnotowano, pomijając zaczynające już skrzypieć fotele : )

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dwa razy posłuszeństwa odmówił rozrusznik i raz alternator.