Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

foka, 14 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 113 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,15

17% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : polecam tarcze bremboo max + klocki ferode premier. wtedy zaczyna hamować a nie spowalniać ;)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdza

Układ elektryczny : problem z kierunkowskazami, alarmem, kontrolkami

Zawieszenie : tuleje

4,0

Całokształt

nie wymagam od samochodu za 5tys żeby był najlepszy na świecie ale żaby zawsze dowoził mnie na miejsce w okeślonym czasie. miewał swoje humory ale główne założenie spełniał.

Wrażenia

4,0

Silnik

miałem troche przerobiony motor bo generował w sumie 72KM więc nawet z niskich obrotów dobrze się zbierał. dosyć wolno się nagrzewał kiedy zimno. bezproblemowy.

2,0

Skrzynia biegów

mało precyzyjna, ciężko wchodzące biegi ale jeździłem z gorszymi.

4,0

Układ jezdny

zawieszenie OMP + Eibach robiło swoje. na dystansach 15mm i dobrych oponach bardzo dobrze trzyma się drogi.

Komfort

3,0

Widoczność

nic specjalnego.

4,0

Ergonomia

miałem fotele z coopera s więc nie mogłem narzekać na jakieś niewygody i mimo to, że jestem wysoki (191cm) było mi wygodnie. niepraktycznie umieszczone przełączniki od elektrycznych szyb i za duża kierownica. polecam tunningową - zupełnie inna jazda. reszta bez zarzutu.

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

tragedia. dojeżdżałem 8km do pracy a zimą on nadal nie był nagrzany.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca b. wygodnie (fotele cooper s), pasażerowie z tyłu mieli strasznie ale w 9 osób się jechało ;]

2,0

Wyciszenie

słychać wszelkie szumy i w ogóle. gdyby nie nagłośnienie JBL byłoby b. źle

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy 72KM całkiem nie źle.

4,0

Stosunek jakość/cena

polecam na pierwszy samochód. uczy pokory.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

elektryka, często wymieniane tuleje w tylnych wahaczach, rozszczelnienie baku, zamarznięty filtr paliwa zimą i poduszek pod silnikiem. w sumie normalna eksploatacja.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

mogłoby być lepiej ale źle nie było.