Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

radossny, 15 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 61 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,62

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : W mieście dobrze sobie radzi. W miarę dynamiczny i oszczędny. Dotychczas (60 tyś km) bezawaryjny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : właśnie przerdzewiał tłumik, ten pierwszy od silnika

4,0

Całokształt

Generalnie ocena raczej dobra. Duży plus za zużycie paliwa i silnik (całkiem dynamiczny). Minusy to: ilość miejsca w środku, lusterka boczne, hałas. Auto nie sprawia większych problemów. Przeglądy eksploatacyjne i paliwo to w zasadzie cały koszt utrzymania. Dotychczas wymieniłem tłumik (140 zł), jakieś klocki hamulcowe (100zł). Ostatni przegląd z wymianą rozrządu (700zł). ASO Fiata raczej nie polecam - jest za drogo.

Wrażenia

4,0

Silnik

Całkiem dynamiczny. 1,1 litra doskonale sobie radzi w mieście, pod warunkiem, że nie jest przesadnie obciążony. Do wyprzedzania na trasie... hmmm... nie najlepiej

3,0

Skrzynia biegów

Jest Ok. Czasami nie wchodzi wsteczny za pierwszym razem.

4,0

Układ jezdny

Nie mam uwag.

Komfort

4,0

Widoczność

Lusterka boczne stanowczo za małe. Duże tzw. \"martwe pole\". Poza tym nie jest źle.

4,0

Ergonomia

wszystko na miejscu. Niewiele tego wyposażania, więc i pogubić się trudno

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mogłoby być lepiej.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kiepsko Mam 176 cm wzrostu i przy odsuniętym na maxa fotelu jakoś się mieszczę za kierownicą. Z tyłu lepiej nie wspominać. Co najwyżej małe dziecko w ilości dwóch sztuk się mieści bez problemu. Tyle że dzieci trochę strach wozić taką limuzyną :-)

3,0

Wyciszenie

jest głośno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zadowalające. najniższe to 4,9/100 km; ale udało mi się spalić nawet 8,5-9/100 km

4,0

Stosunek jakość/cena

W tej cenie (26 tyś w 2003 roku za wersję z elektrycznymi szybami) nie było wówczas nic lepszego.

Niezawodność

4,0