Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

Daro, 16 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 35 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,85

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Spalanie - myślałem że będzie większe jak co nie którzy mówia że średno poniżej 7 l nie mogą zejśc. Albo mają takie auta albo nogę:). Jeżdże naprawde przeciętnie i jestem zadowolony ze spalania:). Nie kupię już seicento niestety 3 raz to już było by szaleństwo heheh. Pozdrawiam wszystki seicentomaniaków

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Tuleje metalo-gumowe zawieszenia

Silnik : Pocenie sie miski olejowej i pokrywy głowicy

5,0

Całokształt

Dla nie wymagających kierowców polecam ponieważ jest to auto godne szacunku. Maluch z wielkimi możliwościami. Na miasto i wyjazd na urlop dla 2 osób jest idealny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silniczek jak na tak małe auto z tą moca daje rade. Przyśpiesza płynnie jest szybki i lubi wysokie obroty

4,0

Skrzynia biegów

To już drugie moje seicento i ten sam dyskomfort - bieg 2. Czasami tak skrobie dziwnie:) nie wiem jak to opisać ale tylko w chwili zmiany z 1 na 2 potem jest ok. Jeśli chodzi oogólnie to jest przyjmnie...

2,0

Układ jezdny

Strasznie mnie denerwuje to zawieszenie zero kompromisu jest normalnie do du.... Twarde a jednocześnie przechyla się w zakrętach jak ciężarówka:(. Wszystko można odczuć co znajduje się na drodze - lipa! ale przy normalnej jeździe powinno przeżyć do 100tyś km. Wcześniejszy fiat tyle wytrwał zobaczymy jak ten zniesie trudy polskich dróg.

Komfort

4,0

Widoczność

Widzocznośc jest ok wszystko widać przestronne wnętrze oszklone tylko troszke lipne lusterka boczne a tak jest ok

3,0

Ergonomia

Kupa plastyku ale w miare to w środku jakoś wygląda. Trzeszczenie detali to norma:/

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie działa fajnie. Szybko się nagrzewa i nawet w miare chłodzi. Wada to bardzo głośnia dmuchawa.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo przestrzeni na przednich fotelach natomiast z tyłu jest tragedia - ale to auto na miasto i tyle.

3,0

Wyciszenie

Szału nie ma ale pogadać można tak do 120 km/h jest ok

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mniej mi pali jak 900. średnia to 5,8-6,2 a przy mrozie to max 6,8l/100km W mieście to i 8l. Części są tanie np tarcze ham. z klockami to koszt max 150 zł. Rozrząd max 200zł. opony po 100 zł szt. szyba przendia 300 zł z założeniem. Lampy przednie 150 zł szt. Rdzy nie ma (ocynkowana kar.). Amortyzator 120 zł przód i 80 zł tył. Sprężyny 40 zł. Więc części tanie:)

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena mogłaby być niższa ale jak to w Polsce zawsze coś musi kosztować żeby nie było za dobrze:)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ja akurat mało jeżdże bo robie max 15tyś km w roku więc moja ocena będzie wysoka ponieważ od 4 miesięcy od kiedy go mam jeszcze nic sie nie zepsuło. W 900 padł termostat, i czujnik od świateł stopu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie działo. Nawet jak cos umrze to koszt nie będzie duży. Np skrzynia używana to 300 zł max. Silnik 500 zł więc za takie pięniądze nie ma sie czym martwić