Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

MijaX, 16 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 91 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,54

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Hamulec ręczny:) wyjątkowo wytrzymały, ponadto oryginalne świece wytrzymały 85 000 km, gdybym nei widział to bym nei uwierzył...

4,0

Całokształt

Jak za tą cenę, na pierwsze auto może być. Nawet da się nim poszaleć ale można też jeździć spokojnie, chociaż noga leci w podłogę dobrze sięprowadzi nawet przy 150.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje równiutko zarówno na gazie jak i benzynie. Dynamika jest zadziwiająca, szczególnie jeśli wymieni siędziurawy wydech :P Jak mu sięmocno wdepnie to zpod świateł można wziąć całkiem porządne samochody. To co mnie bardzo ale to bardzo zszokowało to to, że jak go kupiłem 85 000 km to cały czas jeździł na oryginalnych świecach!!!!

4,0

Skrzynia biegów

U mnie czasem nie chce zaskoczyć wsteczny. Ale autko ma swoje lata.

3,0

Układ jezdny

Dopóki nie wpakowałem się do rowu i w wielką dziurę na asfalcie gdzie pogubiłem wszystkie kołpaki to samochodzik prowadził sięzaskakująco dobrze, wręcz nierealnie dobrze. W tej chwili po tych małych wypadeczkach, wszystko chrobocze, zgrzyta i co tu dużo gadać, bardzo trudno jest go utrzymać na drodze...

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra, i nawet lusterka, które wydają siębyć małe w zupełności wystarczają:)

2,0

Ergonomia

To głównie ze względu na to iż przyciski do opuszczania szyb znajduą się przy radiu, strasznie trudno jest trafić w nie palcami. Ponad ujdzie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mogłoby być lepiej, jak na benzynę wolno się nagrzewa.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest wygodnie, sporo miejsca ja 180cm mieszczę się bez problemu na etmat tyłu sięnie wypowiadam opnieważ nigdy nie jechałęm:)

4,0

Wyciszenie

Tak jak mówiłem przed wypadeczkami było ok.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Benzyna nie wiem bo nie jeżdżę, gaz przed wymianątłumika w jeździe mieszanej 11l !!! Po wymianie tłumika zszedł do 8.5 mieszana i około 8 trasa, w mieście pewnei nadal zechla z 9

4,0

Stosunek jakość/cena

W sumie normalny, nie za drogi nei za tani (jak samochód może być za tani?)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Gałka od zmiany kierunków czasem wariuje, czasem nei wchodzi wsteczny, pękają jakieś rozgałęziacze przy chłodnicy i wycieka płyn... więcej grzechów nie paiętam...

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Kompletnie przerdzewiał tłumik i to dość szybko. Bardzo nie odporny na polskie drogi, w ciągu pół roku byłem dwa razy na ustawianiu zbieżności kół. Jak na moją jazdę to i tak dobrze, że jeszcze jeździ. Wyjątkowo wytrzymały hamulec ręczny, niespodziewałbym się.