Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

Stasz, 17 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 35 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,69

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zero problemów, zero wycieków pomimo 8 lat.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Psujące się wentylatory chłodnicy zwłaszcza w zimie.

Inne : Rdzewiejące na wylot baki paliwa

4,0

Całokształt

Dobry samochód do jazdy po miescie, o ile pogodzimy sie z przeciętnymi osiągami i tym ze najlepiej jeździ się nim góra w 2 osoby- o miejscach z tylu najlepiej w ogóle zapomniec. Tani, ekonomiczny, mało awaryjny, dośc wygodny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Głosn nie jest, ale za słaby- brakuje mu nieco momentu na niskich obrotach. Wyprzedzanie na trasie nie należy do przyjemności.

3,0

Skrzynia biegów

Biegi do jazdy do przodu wchodzą bez problemów, dźwignia ma znośny skok- nie za duży i nie mały. Wady to problemy z wrzuceniem wstecznego i bardzo długie 2 i 3 bieg, które odbierają samochodowi sporo dynamiki.

2,0

Układ jezdny

Zawieszenie komfortowe, wysokie, przez co nie ma problemów na nierównych drogach gruntowych, czy też krawężnikach. Do dynamicznej jazdy zawieszenie jest zbyt miękkie. Kierownica pomimo braku wspomagania nie wymaga duzej siły.

Komfort

4,0

Widoczność

Byłoby bardzo dobrze gdyby nie strasznie małe lusterka.

4,0

Ergonomia

Poza niewygodnym umieszczeniem przycisków sterujących

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

wentylator nawiewu wydajny, pozwala na uzyskanie latem przyjemnego chłodnego powiewu. Zimą sprawdza się wydajne ogrzewanie - po 2 kilometrach w samochodzie jest ciepło nawet jesli stał na mrozie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeżeli załozymy że to samochód 2 osoboy to miejsca jest sporo. Problemy mogą mieć kierowcy powyzej 190 wzrostu - obcieranie się głowa o podsufitkę.

3,0

Wyciszenie

Jak to w małym samochodzie miejskim- komfortowa limuzyna to nie jest. Silnik jest dosc cichy do 3000 obr/min. Powyzej 120 km/h szumy opływającego powietrza moga być męczące.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali mało - 6,5 l w miesice to standard, w trasie standard to 6l/100km. Przeglądy nie są drogie, ceny części bardzo niskie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Detale typu odpadnie dobój z drzwi, trzeszczące fotele, swierszcz w kokpicie, rozleciała się uszczelka szyby kierowcy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Awaria wentylatora chlodnicy (przyrdzewiał i się spalił przy próbie włączenia), awaria alternatora (zuzyte łozyska), rozkleiły się szczeki hamulcowe w tylnych bębnach, przerdzewiał bak, zwichrowały się obie tarcze hamulcowe.