Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

Wanted_X, 11 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 167 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,42

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : To ze mimo faktu, ze jest prosty, toporny,glosny, chce mi polamac kregoslup na najmniejszym kamyczku jaki dostanie sie pod opone - wsiadam do niego z usmiechem na twarzy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Pekajace tloki (w czesci plaszcza)

Karoseria : Korozja kielichow przednich amortyzatorow

Układ elektryczny : Problemy z wtyczkami zarowek swiatel mijania

5,0

Całokształt

Bardzo dobre auto - po prostu. Zamiast kula sie tramwajem/autobusem do rpacy, mozna nim smigac mieszczac sie w kosztach biletu miesiecznego

Wrażenia

5,0

Silnik

Czego mozna wymagac od silnika 899ccm? 39KM to niezly wynik.Mozna wiecej,ale nie bez wplywu na trwalosc. Kultura pracy na pewno lepsza niz 3 cylindrowek (Matiz/Tico,Fabia 1.2), elastycznosc wystarczajaca.

4,0

Skrzynia biegów

Tragedii nie ma, choc dzwignia moim zdaniem ma za dlugi "przelot" miedzy biegami. Dopoki nie katuje sie auta, to skrzynia moze pracowac dlugo i szczesliwie. Minus to wycieki oleju spod uszczelnien polosi.

4,0

Układ jezdny

Spory minus za brak stabilizatora z przodu w 899ccm. Reszta ok, zawieszenie proste jak konstrukcja cepa, bazujace na znanych rozwiazaniach, bez udziwnien - wiec malo awaryjne i smiesznie tanie w naprawie

Komfort

5,0

Ergonomia

Dzwignia regulacji prawego lusterka moglabybyc dluzsza 5 cm , zebym nie musial sie pochylac do jego korekty ;) Na powaznie - wszystko jest pod reka - nawet zapasowka.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie - super.Maly silnik benzynowy, duze straty cieplne, wszystko idzie w nagrzewnice (trzeba dbac o higiene ukladu chlodzenia). Za to w upalach - masakra. Wlaczenie nawiewu oznacza zrobienie sobie symulacji pobytu w piekarniku z termoobiegiem. Szyby uchylne z tylu i/lub szyberdach konieczne

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Szczerze - nie wiem czemu to auto 4 osobowe. Dwie osoby z przodu i z tylu ciezko wcisnac fotelik. Jest to auto klasy A wiec oczekiwania nie powinny byc wieksze

4,0

Wyciszenie

Troche brak wygluszenia grodzi miedzy komora silnika a kabina. Poza tym wewnatrz auta duzo odkrytych elementow karoserii.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mistrz. OC 180 rocznie, uszczelka pod glowice 30 zlotych, rozrzad 20 zlotych, amortyzatory (KYB) 230 za komplet (4 sztuki). Jedyne auto ktore powoduje usmiech na twarzy przy placeniu za paliwo.

4,0

Stosunek jakość/cena

Hmmm w sumie tanie auto,ale niktorzy dostaja na glowe i zadaja astronomicznych sum a haslo "Seicento z LPG", za ledwo stojace na kolach ruiny. Za to koszt zakupu bardzo szybko sie zrekompensuje w kosztach eksploatacji.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dzwoniace rozpieraki recznego, blokujaca sie linka recznego, upalajace sie gniazda zarowek H4 (jest patent na przerobke ;) )

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tu nie ma powaznych usterek. Remont silnika kosztuje tyle co opona 17 cali do BMW, a sprzeglo LUK (kompletne) tyle co Wunderbaum o zapachu Wanilii