Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

don_Pedro, 14 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 142 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,08

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Niezawodny i bezobsługowy (tylko olej i filtry). Mało mocy (szczególnie w górach), za to trwały i względnie oszczędny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : 2 razy wymiana amortyzatorów, raz silentblocki, wymiana skorodowanej belki tylnej (!)

Układ hamulcowy : Wyciek z tyłu - korozja przewodów (!!!), smarowanie dźwigienek rozpierających od ręcznego co pół roku

Inne : Duperele typu zacinające się klamki, urwane podnoszenie fotela, hałasujące stopniowanie otwarcia drzwi itp.

4,0

Całokształt

Świetne auto miejskie, rodzinne, terenówka, cementowóz, ciągnik siodłowy i co tam kto chce. Wozi nas od 11 lat po Polsce i Europie, byliśmy całą rodzinką 2 razy w Alpach, we Włoszech i w Chorwacji. Bardzo dobrze prowadzi się w zimowych warunkach. Przeżyło budowę domu i ciągnięcie przyczepy. Zakup zamortyzował się w 200%, autko zostaje w rodzinie dla młodszego pokolenia.

Wrażenia

5,0

Silnik

5 bieg od 60 km/h bezproblemowo, Mimo przebiegu koników nie ubywa.

5,0

Skrzynia biegów

trójka fajna do wyprzedzania, w trasie czasem przydałaby się nawet szóstka

3,0

Układ jezdny

Fabryczne zawieszenie pada bardzo szybko. Przy sprawnym zawieszeniu auto dobrze trzyma się drogi.

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

Max. 700km na jeden raz, przy długiej jeździe cierpnie prawa noga (mam 1,83m). Brak schowków.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Raz wymieniany termostat. Przy mrozach nagrzewa sie długo. W Chorwacji za klimę robią otwarte szyby i jakoś daje radę. Ogrzewanie przydaje się też na stromych podjazdach górskich - ustawić na max., wentylator na max, otworzyć szyby i silnik się nie przegrzeje

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dzieci urosły to robi się ciasno

4,0

Wyciszenie

Poziom hałasu akceptowalny

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie pałować, tak do 100 km/h, wrzucać wysokie biegi (elastyczny silnik) i będzie oszczędny. Załadowany na maksa na wakacje (3 os. + dziecko, namiot i reszta sprzętu biwakowego i ekwipumek górski(box dachowy!) + jedzenie na 2 tygodnie) spalił 5,7 l/100km w drodze przez Austrię do Chorwacji (nie korzystamy z autostrad).

5,0

Stosunek jakość/cena

Ceny nowych części śmiesznie tanie, używki też łatwo dostępne

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trochę denerwują, ale też autko niespecjalnie zadbane.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W porę dostrzeżone i wyeliminowane (regularne przeglądy i dobry diagnosta), nigdy nie stanęło w trasie, jak do mechanika to zawsze na kołach.