Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

msung, 14 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 180 tys. km

Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

2,69

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Auto miało być w zamyśle producenta małe i tanie w eksploatacji. Niestety tak nie jest. Silnik mały i pozbawiony jakiejkolwiek dynamiki pali jak \"normalny\" europejski samochód z silnikiem 1.4. Auto nie zapewnia żadnego komfortu ani nie możemy być pewni czy dojedziemy tym wynalazkiem z punktu A do B. Co z tego, że części są tanie jak barszcz skoro co chwilę coś jest do roboty.

Wrażenia

3,0

Silnik

o czym my mówimy, jak się rozbuja do 100 to jeszcze jakoś jedzie, o wyprzedzaniu możemy zapomnieć, przyspieszenie, elastyczność - w tym aucie to nie istnieje.

3,0

Skrzynia biegów

do samej skrzyni nie można się przyczepić, ale mechanizm zmiany biegów to tragedia, cały z plastiku który co chwilę pęka i biegi nie chcą dobrze wchodzić, ratuje zestaw naprawczy za 30 zł ale żeby to wymienić trzeba poświęcić pół dnia.

2,0

Układ jezdny

auto tragicznie podsterowne nawet w mieście przy niedużych prędkościach trzeba uważać żeby zmieścić się w dróżkę do marketu.

Komfort

5,0

Widoczność

Jedyny plus tego auta.

2,0

Ergonomia

Fatalnie, kontrolki w tak poronionym miejscu, że zasłania je kierownica, przyciski od elektrycznych szyb - masakra, pedał gazu tak niewygodny, że po przejechaniu 20 km zastanawiałem się nie raz czy cegły na gaz nie położyć

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

ujdzie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

auto dla 1 osoby i dziecka

2,0

Wyciszenie

wszystko wyje i się telepie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po takim wynalazku można się spodziewać, że będzie mało palił ale tu niespodzianka, w mieście w korkach trzeba się przygotować, że zeżłopie 8 litrów, w trasie niewiele mniej 6-7.

2,0

Stosunek jakość/cena

W życiu bym tego nie kupił, jeździłem nim jako firmówką - tragedia.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

mechanizm zmiany biegów wymiana co 10 tyś km, linka od licznika co chwilę, alternator i kupa innych dupereli które w moich oczach dyskwalifikują ten samochód jako \"mały, tani i ekonomiczny\".

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

mechanizm zmiany biegów wymiana co 10 tyś km, linka od licznika co chwilę, alternator i kupa innych dupereli które w moich oczach dyskwalifikują ten samochód jako \"mały, tani i ekonomiczny\".