Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

saimon500, 15 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 96 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Nie rdzewieje a dziesięć lat minęło.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : zatarty wentylator chłodnicy.

Silnik : drobne wycieki

4,0

Całokształt

Gdyby mniej palił było by 5, ceny części są naprwdę niski (poza ASO) za około tysiąc złotych można zrobić kompletny remont podwozia ze wszystkim co można tam wymienić (amortyzatory z mocowaniami tuleje sprężyny) chyba tylko w Tico jest taniej, i nie mam tu na myśli części marki \"krzak\"

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak na taki silnik nie jest zle to stara konstrukcja i wymaga więcej troski i zachodu w porównaniu do współczesnych samochodów bardziej bez obsługowych.

3,0

Skrzynia biegów

Biegi zmienia się dobrze trochę już hałasuje, trzeba zadbać o odpowiedni olej i będzie ok

4,0

Układ jezdny

Wbrew pozorom prowadzi się bardzo dobrze można łatwo wyczuć samochód i kontakt kół z nawierzchnią.

Komfort

4,0

Widoczność

Czasem przy skręcaniu słupki zasłaniają pewne pole widzenia i trzeba wziąć na to poprawkę, parkowanie to przyjemność, wszędzie się wciśnie co w dzisiejszych czasach zaczyna być coraz bardziej pożądaną zaletą.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu brakuje może większej ilości schowków i przydał by się jeden zamykany, mam wersje z dzieloną tylną kanapą więc własności transportowe się podnoszą.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy odpowiednim dbaniu o termostat rewelacja ciepło już po kilku kilometrach szyby odparowują równie szybko. (narzekania w tej kwestii są spowodowane w większości wypadków złym działaniem termostatu)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest dobrze a z tyłu nie tylko jeśli prowadzi osoba o wzroście do 170cm z tyłu może w jako takich warunkach jechać dorosły inaczej jest ciasno.

4,0

Wyciszenie

Jak na tę klasę jest bardzo dobrze, w innych samochodach i to wyżej klasyfikowanych hałas może nie jest większy ale ma inny charakter bardziej dokuczliwy (nissan almera I)w porównaniu do matiza jest lepiej (tam efekty dzwiękowe jak w wirującej pralce) a w porównaniu do Tico seicento to limuzyna.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na dzisiejsze standardy szału nie robi duża dysproporcja trasa miasto.

4,0

Stosunek jakość/cena

Limuzyną nie jest ale do miasta ok

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak się dba tak się ma nie da się tylko uniknąć takich usterek jak zatarty wentylator chłodnicy, oraz przeciekający bak, ceny części jednak rekompensują te niedogodności.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było