Ocena kierowcy - Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d

M, 11 lat temu

Silnik 1.4 Start&Stop 77KM 57kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 Start&Stop 77KM 57kW 2011 - Oceń swoje auto

4,62

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Radio ma jak na auto w tej cenie naprawdę przyzwoity dźwięk

5,0

Całokształt

Za te pieniądze w momencie zakupu nie znalazłbym nic lepszego a rok po zakupie nie żałuję i kupiłbym ponownie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na auto miejskie silnik 1.4(77) wystarczy, ale podczas jazdy w 4 osoby z bagażami w terenie górskim mocy brakuje nie tylko do wyprzedzania, ale nawet do w miarę sprawnej jazdy. Nie wyobrażam sobie jazdy w takich warunkach ze słabszym silnikiem 1.2. Ale tak jak wspomniałem to samochód miejski, a w warunkach miejskich silnik w zupełności wystarczy do sprawnego, dynamicznego przemieszczania się

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, z niezbyt długim skokiem lewarka.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest sprężyste i dobrze wybiera nierówności. Samochód dobrze trzyma się drogi na zakrętach i daje poczucie pewności. Słabo wybiera poprzeczne nierówności jezdni ale tak jest w większości małych aut. Wspomaganie kierownicy jest bardzo mocne (nawet z wyłączona funkcja city) Mi to odpowiada ale wiem że wiele osób to drażni.

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność do przody ograniczają grube, przednie słupki. Umieszczono w nich nie wiadomo po co trójkątne szybki, przez które kompletnie nic nie widać, a przez to rozwiązanie słupek u dołu jest 2-3 razy grubszy niż mógłby być. Trzeba przez to uważać bo łatwo nie zauważyć pieszego przy jezdni.

5,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski pod ręką i sterowanie radiem z kierownicy co do niedawna było domeną samochodów luksusowych.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima (manualna) działa sprawnie do 30 stopni na zewnątrz. Jak jest więcej to daje ulgę, ale nie jest to już to co być powinno. Ogrzewanie daje radę choć dość długo trzeba czekać aż silnik się nagrzeje żeby zaczęło działać \"na pełnych obrotach\". Na plus trzeba dodać aż 5 możliwych ustawień nawiewów więc można ustawić nawiew tak jak się chce.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto tej klasy jest na prawdę super.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie zdaje egzamin przy spokojnej jeździe, ale gdy zaczynami kręcić silnik na wyższe obroty robi się głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Śr. spalanie 6,8l/100 przy jeździe głównie po mieście uważam za bardzo dobry wynik. Przeglądy co 2 lata i jak dotąd brak awarii.

5,0

Stosunek jakość/cena