Układ elektryczny
: Alternator - padł po niecałych 60 tyś. km
Zawieszenie
: Łożyska w kolumnach mcphersona dały o sobie znać dokładnie w tym samym czasie co alternator
Karoseria
: Spasowanie elementów, woda z podszybia leje się do komory silnika (pomimo "innowacyjnego" systemu odprowadzania wody