Ocena kierowcy - Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d

Maciek, 14 lat temu

Silnik 1.4 16v MultiAir 105KM 77kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 16v MultiAir 105KM 77kW 2010 - Oceń swoje auto

4,62

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyposażenie samochodu! Zdecydowanie wyprzedza wszytkie auta z tej samej klasy - między innymi wyposażenie blue&me, system start&stop oraz wnętrze samochodu rodem z bravo.

5,0

Całokształt

Samochód idealny na miasto oraz krótkie wypady poza nie. Samochód bardzo dobrze wyposażony, za bardzo dobre pieniądze.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy i bardzo elastyczny (na 6 biegu przyśpiesza od 60 km/h bez konieczności redukcji). Dynamika na niższych obrotach mogła by być lepsza - silnik budzi się po 3,5 tys obrotów. Piątka za seryjnie montowany system start&stop - w klasie B jest to rzadko spotykane. Wbrew pozorom bardzo wygodne na miejskie korki!

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna 6 biegowa skrzynia, krótki skok , bardzo przyjemna. Dodatkowym atutem jest sugerowany przez komputer pokładowy czas miany biegu (shift up/down) - teoretycznie wpływa na ekonomię jazdy. Eco driving podobno modny :)

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie na początku wydaję się miękkie, ale okazuje się bardzo przyjemne w mieście. Bardzo dobre na Polskie miasta (koleiny, dziury, miliony wystających studzienek). Wbrew temu że zawieszenie wydaje się miękkie, na równych i nowych ulicach przy prędkościach około 120 km/h auto bardzo pewne.

Komfort

4,0

Widoczność

Ogromne lusterka - bardzo dobra widoczność! Lusterko wsteczne już troszkę gorzej - mała szyba na tylnej klapie odbija się na widoczności.

4,0

Ergonomia

Trochę brakuje schowków, ale w tej klasie tylko Polo ma lepiej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik chłodzi szybko i sprawnie, jak grzeje okaże się zimą. 4 za brak chłodzonego schowka.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeden z większych samochodów w klasie B. Z przodu minimalnie mniej miejsca niż w brawo. Z tyłu wygodnie będą podróżowały 2 osoby.

5,0

Wyciszenie

zarówno zawieszenie, silnik jak i cały układ napędowy pracują bardzo cicho. W trasie przy prędkości podróżnej około 90 km/h na 6 biegu słychać tylko delikatny szum powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pierwszy przegląd dopiero po 30 tys. Zużycie paliwa w normie aut reprezentujących segment B.

5,0

Stosunek jakość/cena

Przy odpowiednich negocjacjach z salonem cena/jakość wychodzi na 5 :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co bez usterek.

5,0