4,11

średnia ocena z 57 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

81%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

3,82

Wyciszenie

3,81

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,40

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,19

Stosunek jakość/cena

4,21

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,95

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,21

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Fiat Punto Punto Evo – wybierz wersję

Fiat Punto Punto Evo

Hatchback 3d (2010 - 2011)

8 ocen

Fiat Punto Punto Evo

Hatchback 5d (2010 - 2011)

49 ocen

Oceny Fiat Punto Punto Evo – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Fiat Punto Punto Evo

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.2 65KM 48kW

4,07

1 ocena

1.2 Start&Stop 69KM 51kW

3,80

4 oceny

1.4 77KM 57kW

3,99

23 oceny

1.4 Start&Stop 77KM 57kW

4,00

10 ocen

1.4 16v MultiAir 105KM 77kW

4,80

3 oceny

1.4 16v MultiAir Start&Stop 105KM 77kW

4,19

3 oceny

1.4 16v MultiAir Turbo 135KM 99kW

4,00

1 ocena

1.4 16v MultiAir Turbo Start&Stop 135KM 99kW

4,59

2 oceny

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Fiat Punto Punto Evo

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.3 16v Multijet 75KM 55kW

3,44

3 oceny

1.3 Multijet 16v DPF Start&Stop 75KM 55kW

4,87

3 oceny

1.3 16v Multijet 90KM 66kW

4,44

3 oceny

1.3 Multijet 16v DPF Start&Stop 95KM 70kW

4,69

1 ocena

1.6 MultiJet II 120KM 88kW

Najnowsze oceny Fiat Punto Punto Evo

Sortuj według:

Posiadam ten samochód od nowości i mile jestem zaskoczony . Spalanie przy normalnej jeździe w granicach 4,7 L . Od nowości nie było z nim żadnych poważniejszych problemów . Jedynie przy 80000 km siadły amortyzatory z tyłu więc wymieniłem wszystkie na kayaba , przy 60000 końcówki drążka kierowniczego wymieniłem na TRW . Oleje i filtry standardowo co rok nawet jak nie ma kilometrów przejechanych . Hamulce żyleta pierwszy raz spotykam się z...

W tej klasie bardzo dobre autko. Posiadam samochód od pierwszego właściciela, który z kolei kupił go w salonie, więc mój samochód jest z (w miarę) pewnego źródła. Auto idealne do przejazdu z punktu A do punktu B. Jazda bez większych wrażeń, ale za to tanio i ekonomicznie. Jestem studentem i koszty utrzymania są dla mnie ważnym aspektem przy wyborze auta - spalanie rzędu 7l gazu/100km i tanie części nie rujnują mojego portfela. Bardzo chwalę...

Dla mnie auto bardzo dobre. Można jechać nim spokojnie i bez stresów zarówno nam może jak i w Tatry (zwiedzam oba kierunki). Silnik 1,4 ma doskonałą elastyczność, niezłe przyśpieszenie, wyposażenie (przynajmniej mojej wersji) jest bardzo dobre. Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny jest ok. Kupując to autko wiedziałam ze kupuję autko które mnie codziennie dowiezie do pracy i po pracy do domu oraz pozałatwia ze mną wiele codziennych spraw i zmieści...

Kiedy byłem w salonie sprzedawca powiedział że wszystkie niedoróbki w EVO zostały usunięte,niestety o moim modelu chyba zapomnieli, i tak jak piszą o poprzednim modelu Grande Punto mnie to również dotyka,np.zaczynaja trzeszczeć plastiki,w jednych tylnych drzwiach padła klamka,kurcze przecież ten problem z klamkami trwa już pare lat,coć zaczęło pukać w zawieszeniu a staram sie dbać o nie,w serwisie twierdzą że jest OK i żeby sie tym nie...

Generalnie auto bardzo fajne jako całość. Był w domu od nowości 12 lat, najpierw jeździła nim mama potem ja, opinia pisana już po sprzedaży auta i po długim czasie posiadania, więc myślę, że będzie miarodajna. Auto ładne wizualnie, przyjemne w jeździe i bardzo tanie w utrzymaniu. Z największych wad to elektryka lubi płatać figle i osiągi wersji 77KM są bardzo mizerne. Moim zdaniem godne polecenia auto, ale szukałbym mocniejszej wersji...

Fajne auto i środek mega mi się podoba ale cały czas coś się psuje od 109 do 155 tys to porażka już w niego włożyłem 12 tys z modułem multiair w 4 lata i teraz zaś moduł po 2 latach i przejechaniu 35 tys moduł pozmianowego olej co 7 tys orginalny Selena

Średni koszt przejechania 100 km

Super auto na dojazd do pracy a nawet gdzieś dalej pojechać. Spalanie średnio wychodzi 5.3- 5.9, kupiony z przebiegiem 80000 tyś aktualnie 137000 czyli prawie 60 tyś przez 6 lat zrobione. Skrzynia 5 biegów fiatowska bez dwumasy a nie m20 , przydało by się 6 ale w trasie i tak można 130 lecieć i jest bardzo znośnie. Wygodna kanapa z tył mam wersje 5 drzwiową. Wtryski i turbo nie ruszane jeszcze nigdy, jedynie poci się pompa cr

Fiat Punto Evo jest samochodem, który można lubić i do którego można się przywiązać, jednak nie można powiedzieć, że nie ma wad. 75KM to trochę za mało, auto jest dosyć spore jak na segment B, ale i tak w środku jest trochę ciasno, ogrzewanie w wersji z silnikiem 1.3 Multijet pozostawia sobie wiele do życzenia, no i te uciążliwe drobne usterki.

Ogólnie, zwłaszcza jak na FIATa nie jest źle: ekonomiczna jazda z fabrycznym LPG, dosyć zwrotne jak nawarunki miejskie, przyśpieszenie, może szału nie ma, ale też nie jest to na światłąch największy muł. Wrażenie psują detale, głównie związane z jakością wykonania i wykończenia.

Powiem szczerze, że ten samochód do mnie nie przemówił (nie słyszę głosów z tyłu głowy). Jest atrakcyjny dla oka, zarówno w środku jak i na zewnątrz, ale pewne rzeczy potrafią napsuć krwi. Choćby mankamenty techniczne i ta fiatowska ergonomia. Ogólnie jestem nim trochę rozczarowany, spodziewałem się czegoś więcej po samochodzie za taką cenę (w stosunku do roku). Niby dobry, ale jeszcze nie tak do końca.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Fiat Punto Punto Evo

Oceny Fiat Punto Punto Evo – wybierz wersję

Hatchback 3d (2010 - 2011)

Hatchback 5d (2010 - 2011)

Oceny Fiat Punto Punto Evo – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Fiat Punto Punto Evo