Ocena kierowcy - Fiat Punto II Hatchback

Xawer, 19 lat temu

Silnik 1.2 i CNG 52KM 38kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 6 tys. km

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i CNG 52KM 38kW 1999-2010 - Oceń swoje auto

4,77

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Bez zastrzeżeń, nie jest on diabłem ale przy 60 KM nie można zbyt wiele wymagać, 206 czy Corsa z takim jednostakami mogą się schować, sprawdzałem, Punto ma całkiem inny 2 i 3 bieg, nie są takie mozolne jak u konkurencji. Wcześnie szarżowałem 60 KM w Golfie, podniosłem do 75 KM i tak dostałby baty od Punciaka.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo ładnie chodzi, cicho, lekko i bez przeszkód. ZObaczymy co bedzie po 40-60 tys. ale na razie bez uwag.

5,0

Układ jezdny

W porównaniu do innych autek tej klasy bardzo świetnie sięzachowuje na nierównościach i tzw. lotniskach, bardzo przyjemnie imiekko się go prowadzi.

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko się "rozmraża" i to jest świetne przy jeżdzie miejskiej zwłaszcza, nie czekasz długo, zanim oskrobiesz boczne szybki, przednia szyba zaczyna już "pływać".

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu nie ma za wiele miejsca ale i tak jest w miarę wygodnie, nie jest w końcu kombi, więc nie mogę wymagać zbyt wiele. Jeśli chodzi o tył, to mam takie swoje zdanie na ten temat, gdybym chciał przewozić osoby lub jakś ładunek, to kupiłbym kombi oczywiście, sami możecie sprawdzić ile razy w roku przewozicie kogoś z tyłu, 3 czy 5 razy ? Świetny dla dwóch osób, wystarczający dla czterech.

4,0

Wyciszenie

Względnie dobrze.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na początku nie wierzyłem ale doświadczyłem tego, Punto spala mniej niż opisuje producent, a nie należę do osób "łagodnych" jeśli chodzi o pedał gazu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze nie kupi się lepszego nowego auta w Polsce. Takie jest moje zdanie. Poza tym w standardzie ma w wyposażeniu wiele rzeczy, za które trzeba dopłacić u innych. Cena rozsądna, królem szos nie jest ale jest wart uwagi i zaufania, a jak się dołoży ładne felgi latem, to nie jedna spódnica spojrzy się za nim.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mały wyjątek to akumulator zamontowany w fabryce we Włoszech, zanim trafi do salonu i do nas, niestety stan akumulatora wykazuje spadki mocy, ale jak się zrobi pierwsze 100-150 km to problem znika. Problem dotyczył właśnie przygotowania akumulatora do pracy, zanim zaczął jeździć to spadki napięcia w akumulatorze były takie, że komputer wariował i np. wyłączał wspomaganie kierownicy, ale tak jak mówię jechał na lawecie jakiś czas, a jak zaczął już pracować o własnych siłach to zaczęło wszystko pięknie grać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)