Klekotanie silniczka wspomagania kierownicy (wg. serwisu: "Ten typ tak ma...") Żarówy - okres użytku równo rok i jeden miesiąc choćby niewiem co. Siadają z dokładnością zegarka (kończę już trzeci komplet -wymiana prawdopodobnie we wrześniu). Jak komuś klekota coś pod maską to niech sprawdzi sobie górne mocowanie chłodnicy (śruba pod zamkiem maski). Pasy - szwankuje wspominany już plastikowy szpindel, który wyłazi z obudowy zwijarki i blokuje pas.
Poza tym padł akumulator po roku ("Magnetti-Bubelli"), na "Centrze" jeżdżę już drugi rok i nigdy nawet przy -20 w zimie nie musiałem kręcić rozrusznika dwa razy.
Poza tym auto jest w porządku. Dynamiczny jak na 60KM silnik, bardzo wygodne wnętrze ( świetne fotele z dużymi siedziskami i wysokimi oparciami - najlepsze w klasie w podstawowych wersjach).