Ocena kierowcy - Fiat Punto I Hatchback

krzys@op.pl, 17 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Punto I Hatchback 1.1 55KM 40kW 1993-1999 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

samochód sprawuje się bez zarzutów spala niewiele - ale to tylko 55 KM jeżdzę około 50 km dziennie do pracy i z powrotem, nigdy nie zawiodł, dobrze się zachowuje i na wybojach i na zakrętach, nie wiem skąd tyle negatywnych opinii,

Wrażenia

4,0

Silnik

jak do tej pory silnik bez napraw - bez problemów zapalał nawet na największych mrozach (-20), wyprzedzać należy na 3 biegu - w koncu to tylko 55KM - za to spalanie gazu w okolicach 7 -8 l, aha - nigdy nie zawiódł - odpukać :)

3,0

Skrzynia biegów

skrzynia chodzi bez zarzutów - jednak wg mnie jest źle zestopniowana - 5 bieg mozna juz wrzucic przy prędkosci 50 km/h - co powoduje że przy 110 km/h silnik ma juz duze obroty - a więc wiekszy halas -to skrzynia na typowo miejską jazdę

4,0

Układ jezdny

jedyne problemy z tylnym zawieszeniem - wahacze - nie wytrzymją naszych dziurawych dróg - ale nie trzeba wymieniać całych wystarczy kupić zestaw naprawczy - nie jest drogi - na 150 000 naprawa była robiona 2 razy

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Wszystko gdzie trzeba.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy dużych mrozach długo się grzeje. Wentylacja ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto tej klasy b dużo miejsca.

3,0

Wyciszenie

Jak wspominałem złe zestopniowanie skrzyni biegów powoduje hałas przy większych prędkościach - do 100 ok - pozniej robi się głośno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali 7-8 l gazu , benzyny 6-7 l częsci w miare tanie, małe koła 13´´ - czyli tanie opony - około 110 za sztuke, układ wydech -obie rury 200, oleje oryginalne fiatowskie selenia - około 100 za 4litry,

4,0

Stosunek jakość/cena

bardzo dobry samochód za takie pieniądze - ekonomiczny, tani w utrzymaniu, nie sprawia niespodzianek.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po 140 000 padł wentylator chłodnicy , naprawy wahaczy tył 2 razy wymiana amortyzatorów przód po 120 000

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po 100 000 pęknięta obudowa alternatora