Ocena kierowcy - Fiat Punto I Hatchback

Grzenio, 18 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 90 tys. km

Fiat Punto I Hatchback 1.1 55KM 40kW 1993-1999 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

To mój pierwszy samochód i nigdy nie żałowałem podjętej decyzji. Dobry samochód na dojazdy do pracy i poruszania się po mieście. Dzięki dużej ilości fiatopochodnych w Polsce, duże ilości zamienników części w rozsądnych cenach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobry. Elastyczny. Zimą przy ponad 20 stopniowym mrozie pali bez problemów.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem pojawiają się małe zacięcia.

4,0

Układ jezdny

Trochę twarde zawieszenie, ale dzięki temu dobrze trzyma się drogi na zakrętach i podczas jazdy po polskich koleinach. Wersja bez wspomagania kierownicy - ciężka harówka na parkingach.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra (no może za wyjątkiem przednich słupków, zwłaszcza przy skręcie na przejscie dla pieszych)

4,0

Ergonomia

Przełączniki umieszczone dobrze, sterowanie bez problemów. Niestety fotele na dłuższych trasach dają znać o sobie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Deszcz + 2 osoby + Punto = zaparowane szyby. Nagrzewanie nie powala swoją sprawnością. Przy większym mrozie potrzebuje nawet kilkunastu kilometrów jazdy żeby ogrzać wnętrze.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w I rzędzie bardzo dobre. Niestety wchodzenie na tylne fotele od strony kierowcy (w wersji 3-drzwiowej) karkołomne. Całkiem przesuwany jest tylko fotel od strony pasażera. Bagażnik baaaaaaardzo pojemny.

3,0

Wyciszenie

Mogłoby być lepiej. Czasem bywa hałaśliwy. Nie mówiąc już o pojawiających się od czasu do czasu "świerszczach".

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa w normie. Ceny w autoryzowanych serwisach w stosunku do jakości obsługi mocno zawyżone. Lepiej korzystać z innych serwisów i zamienników części.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za rozsądną cenę dosyć dobry samochód. Zwłaszcza jeśli porównamy do dużo mniejszej Corsy i dużo droższego (choć, moim zdaniem, wcale nie lepszego) Polo.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Hamulce od nowości wymagały regularnych przeglądów i czyszczenia, ze względu na pojawiające się zgary na tarczach - co objawia się piszczeniem i grzaniem się kół. Wymiana tylnych żarówek wymaga cierpliwości.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Minus za alternator - obudowa pękła w trzecim roku eksploatacji.