Ocena kierowcy - Fiat Panda II Van

Sroqraf, 15 lat temu

Silnik 1.1 54KM 40kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 95 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Panda II Van 1.1 54KM 40kW 2003-2012 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Właściwości jezdne auta - idealne do miasta, wjedzie też w delikatny teren :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : żarówki postojowe przepalają się w mgnieniu oka

5,0

Całokształt

Jak na tę klasę auta, nie ma nic lepszego. Nic nie pojedzie tak ochoczo w terenie ;) Auto pseudo-terenowe, jak przywykliśmy o nim mówić nadaje się do każdej pracy, mogłaby mieć tylko mocniejszy silnik i byłaby ideałem.

Wrażenia

3,0

Silnik

Kultura pracy całkiem dobra. W mieście pracuje cicho, jest dość elastyczny. Dynamika pozostawia wiele do życzenia - głównie na trasie. Przy prędkościach od 80km/h trzeba się siłować z różnymi przeciwnościami - nie tylko z wiatrem, wtedy pomaga redukcja do 3 biegu i od 80 do 100 km/h ostatecznie daje radę.

5,0

Skrzynia biegów

W mojej ocenie skrzynia jest fenomenalna. Przełożenia dobrane świetnie, dostęp do lewarka i precyzja jego prowadzenia jest fenomenalna. Tutaj same pochwały.

4,0

Układ jezdny

W moim egzemplarzu bez wspomagania, nie miałem okazji próbować wersji z tym udogodnieniem, dlatego trudno mi się ustosunkować. Tutaj plusem na pewno będzie większa precyzja prowadzenia. Jak już rozpędzisz się Pandą, pozwala tak się kierować, że wjechałbyś w przysłowiową mysią dziurę. Nie myszkuje. Prowadzi się świetnie. UWAGA jednak na ostre hamowanie przy dużej (140) prędkości, pojawia się efekt rybiego ogona, lubi zabujać.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń - doskonała

3,0

Ergonomia

Zestaw wskaźników jest OK. Schowków trochę mało. Po zainstalowaniu radia, zostaje jeden dość płytki i cienki schowek oraz schowek przed pasażerem.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Układ bez klimatyzacji - wystarcza. Wentylator włączony permanentnie na 1 bieg i parowanie raczej nie występuje. Przy otwartym obiegu do uszu dociera dźwięk, jakby szyby były opuszczone (hulanie wiatru, przy mokrej nawierzchni chlapanie wody) - być może do domena VANa - nie wiem. Nagrzewa się szybko. Chłodzi..mocno przeciętnie. Ogólnie bardzo sprawny układ. Najlepsze miejsce na zimny napój? Pod podłogą bagażnika koło butli z gazem ;)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tym konkretnym egzemplarzu mamy miejsce tylko w pierwszym rzędzie ;) Nieco przeszkadza szeroka konsola środkowa (176cm wzrostu), ale zauważam to dopiero po przejechaniu 80tyś km, dziwne. Większe (tęższe) osoby, będą miały z pewnością ciaaasno.

3,0

Wyciszenie

Prędkości podróżne nie dają się we znaki. Przy max (145-150) warkot dokucza na dłuższej trasie. Ogólnie jest całkiem znośnie - drażni tyko wspominany dźwięk otwartego obiegu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na jednym tankowaniu robię od 360 do 420km (LPG) Przy założeniu, że na zimnym silniku na PB przejeżdżam co rano około 5km, potem włącza się gaz daje to max 400km, do zbiornika wchodzi 28 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniam permanentnie postojówki - nic poza tym. Auto nie ma lekkiego życia, ale jest wdzięczne.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

żadnych poważnych usterek przez 80tyś km ciężkiej katorżniczej pracy :)