Ocena kierowcy - Fiat Panda II Hatchback 5d

Marcin, 18 lat temu

Silnik 1.1 MPI 54KM 40kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Fiat Panda II Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW 2003-2010 - Oceń swoje auto

2,85

31% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

amochód był moim samochodem słuzbowym do roku 2006 bardzo żle go wspominam w styczniu dostałem skodę fabię silnik 1.4 spalanie na tym samym poziomie co w pandzie a nawet mniejsze ( przyśpieszenie wyciszenie konfort Nieporównywalnie lepszy) skrzynia biegów idealna bardzo dobrze zestopniowania gdy z pandy przesiadłem sie do fabii to tak jakbym siedział w mercedesie ) i teraz najwazniejsze Cena obecnie nowa panda w wersji podstawowej kosztuje 23600zł skoda fabia w wersji podstawowej 24200 zł skodą od stcznia zrobiłem 24 tys km bez odwiedzania serwisów tylko podstawowe płyny filtry itp

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik to jedyna żecz do której nie mam zastrzezeń poza odgłosem który wydawje :)

2,0

Skrzynia biegów

nieprecyzyjna awaryjna przy lekkim mrozie nie sposób zmienic bieg

3,0

Układ jezdny

totalna porażka twardy nieprecyzyjny bardzo awaryny po 40 tys km konieczna wymiana połowy zawieszenia po naprawie hamulców przez serwis stopił mi sie kołpak ze wzgledu na ciagłem trzymanie jednego z kól

Komfort

4,0

Widoczność

dobra

3,0

Ergonomia

dobra ale jakośc plastików ......... tapicerek..................

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

koszmarnie fakt ogrzewanie dośc szybko zaczyna grzać ale powietrze leci letnie zeby dobrze nagrzać samochód zimą trzeba przejechać około 20 km

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca 4 ok

3,0

Wyciszenie

bardzo słabe

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy normalnej jeździe po mieście nie sposób zejsść poniżej 8 litrów benzyny

1,0

Stosunek jakość/cena

koszmar

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

koszmar cieknąca uszczelka szyby przedniej linka sprzęgła po 28 tys km bezpieczniki przepalające co chwile żarówki tablicy rozdzielczej co chwila stuki w zawieszeniu

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

(amortyzatory sprężyny wahacze do wymiany po 40 tys km problemy ze sprzęgłem licznik wycieki oleju ze skrzyni kłopoty ze zbieżnością to szmelc a nie samochód)