Ocena kierowcy - Fiat Panda II Hatchback 5d

starszy, 11 lat temu

Silnik 1.1 MPI 54KM 40kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 121 tys. km

Fiat Panda II Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW 2003-2010 - Oceń swoje auto

3,62

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : upalona wtyczka komputera, i światło mijania gaśnie, zestaw naprawczy kosztuje kilkadziesiąt złotych i łatwo samemu wykonać naprawę

Zawieszenie : amortyzator wylał już po 45kkm, kolejny na gwarancji po 10kkm, dopiero trzecie wytrzymały do końca

Inne : pękające sprężyny oparcia siedzenia powodują zapadanie się i niewygodę, radzę naprawiać samemu przy pomocy grubszego drutu i kombinerek, ASO wymienia sprężynę na taką sama która dość szybko pęka ponownie

4,0

Całokształt

Całkiem przyjemne i tanie w eksploatacji auto. polecam szczególnie do miasta, ale maksymalnie dla 3 osobowej rodziny, bagażnik jest za mały nawet na większe zakupy

Wrażenia

3,0

Silnik

Pracuje równo ale ze sporymi wibracjami, to wada niektórych egzemplarzy, niestety również mojego. Silnik mułowaty, ale nadaje się do jazdy w miejskich korkach

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia na linkach, standardem jest wyciek spod wybieraka, naprawione na gwarancji, problem nie powrócił

4,0

Układ jezdny

co tu oceniać, wahacz 70zł, amortyzator 120zł; tani, tani jeszcze raz tani w naprawach i eksploatacji. Wahacze wytrzymały 100tyskm, amortyzatory tylko 45tys km, kolejne 10tys i następne ponad 60. Brak stabilizatora to tylko zaleta.

Komfort

4,0

Widoczność

Tylko dobra ponieważ słupek przedni skutecznie zasłania pieszych na przejściu.

5,0

Ergonomia

Auto małe wiec wszystko jest pod ręką, automatycznie włączające się światła rewelacja, nie trzeba pamiętać.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylator świerszczy i hałasując już na 1 biegu, szyby w zimie mocno parują, trzeba uchylać okna,

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca jest mało, przez konsolę środkową, z tyłu nie jest lepiej, ale czego wymagać od auta tego rozmiaru.

2,0

Wyciszenie

Niestety jest dość głośno, zarówno silnik jak i wiatr już przy 90km/h są dość uciążliwe.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty 100km na gazie bardzo niskie, spalanie około 7,5l/100km zarówno miasto jak i trasa

4,0

Stosunek jakość/cena

łatwo auto powiększyć o box dachowy relingi mocowane od zewnątrz kosztują zaledwie 200zł, środek warto wyposażyć w zagłówki tapicerowane kolejne 200zł i tunel środkowy z uchwytami na kubki. Oczywiście wszystko po za ASO. Atuo stanie się wygodniejsze.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Główną przyczyną usterek było niekompetentna obsługa w ASO, po znalezieniu dobrego mechanika usterki okazały się tańsze i mniej uciążliwe. Usterki: świerszcz wentylatora, trzeszczące przy podnoszeniu i opuszczaniu szyby, pęknięcia sprężyny fotela, upalona wtyczka komputera, źle ustawiona fabrycznie zbieżność, problem z anteną radia, smród gazu. Wbrew pozorom to drobiazgi które w większości usunąłem sam i mechanik po za ASO.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)