Ocena kierowcy - Fiat Palio II Weekend

Przemek, 17 lat temu

Silnik 1.2 i 80KM 59kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Fiat Palio II Weekend 1.2 i 80KM 59kW 2001-2003 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

3,0

Całokształt

80 tys km benzyna, 45 tys LPG. Silnik najlepszym element samochodu. Dobrze znosi LPG - sekwencyjny wtrysk. Do 60 tys bez napraw, po 100 tys zaczynaja sie koszty - wydech, sprzeglo. Trwale zawieszenie. Nie zawsze sa zamienniki czesci (wersja po liftingu).

Wrażenia

4,0

Silnik

Od 3 tys obortow zaczyna zyc, jak na 1.2 pojemnosci niezle osiagi (max.185 km/h), zimny pracuje jak diesel, przy agresywnej jezdzie bierze olej (zaczal od przejechanych 60 tys, jakies 1 litr oleju na 10tys km)

4,0

Skrzynia biegów

1-5 bez zarzutu, rzadko zdarza sie "wbic" R bez przynajmniej lekkiego zgrzytu

4,0

Układ jezdny

Dosc twarde zawieszenie-traci na tym komfort, lepiej pracuje jak w samochodzie sa 4 osoby. Duzy przeswit, w Polsce przydatne. Niezle trzyma sie drogi.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie mam zastrzezen, zarowno z przodu jak i z tylu jest ok.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod reka, wysoko sie siedzi - lepsza widocznosc

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiew w zimie i w czasie deszczu srednio sobie radzi z zaparowanymi szybami - nierownomiernie. Ogrzewanie spisuje sie dobrze. Nalezy pamietac o wymianie filtra przeciwpylkowego.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest calkiem dobrze, mogl by byc troche szerszy. Z tylu raczej ciasno i malo miejsca na nogi.

5,0

Wyciszenie

Dobrze wyciszony, nawet przy wiekszych predkosciach silnik nie przeszkadza

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zuzycie paliwa - trasa super, miasto przecietnie. Przeglady w ASO kosmicznie drogie, jak i oryginalne czesci. Zamienniki jesli sa (czesto brakuje dla PalioII - jest troche zmian w stosunku do I), to bardzo przystepne ceny.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ograniczniki drzwi - strzelaja przy otwieraniu (wymiana co 1 rok jesli chce sie cicho otwierac drzwi), zarowki (swiatla mijania - przez 5 lat - 3 razy),

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. akumulator padl po 3 latach 2.sworzen po 60 tys(w ASO chcieli wymienic caly wahacz - 600zl :), sworzen zamiennik - 85zl- juz 50 tys i jest ok) 3. wydech 110 tys(srodkowy tlumik - dziura - brak zamiennika, udalo sie pokombinowac, calosc z tylnym tlumikiem 400 zl, ASO - min. 900 zl) 4.poduszka pod skrzynia biegow - 200 zl ASO 5. szykuje sie wymiana sprzegla (lozysko i docisk sie sypie)(800 zl ASO - oryginalne) (ceny z robocizna)