Ocena kierowcy - Fiat Palio I Weekend

tadeuszantoniak1@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 1.4 71KM 52kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 207 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Palio I Weekend 1.4 71KM 52kW 1997-2003 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Widziałem na trasach niezłe wozy z podniesioną maską i rozłożonymi łapami kierowcy. Paulinka mnie nigdy nie zawiodła.

3,0

Całokształt

Nie jest tak żle jak inni piszą .

Wrażenia

5,0

Silnik

Za mała moc do wagi olej wymieniajcie co 10-12 tys. Pasek rozrządu też ok.80 tyś. W skrzyni biegów chociaż co 50tyś. trzeba regulować w nim zawory. Ogólnie jest to jednostka nie zawodna.Wycieki oleju z pod pokrywy zaworów -załóż dodatkowo podkładki na szpilkach i daj trochę silikonu na uszczelkę.

3,0

Skrzynia biegów

Mało precyzyjna.Za długa 5 /60-130km./ .Ciekną uszczelniacze na półoskach-dużo przy tym pracy na warsztacie. Ale przy tym przebiegu nie ma co się dziwić -z pod każdego kapie.

3,0

Układ jezdny

Tylko ze wspomaganiem. Łożyska po 100tyś do wymiany/tylko przód trzeba robić na warsztacie/ Tył do kupienia jest razem z piastą. Szybko wybijają się gumy na drązku stabilizatora.

Komfort

3,0

Widoczność

Za małe lusterka -kwestia przyzwyczajenia.

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po wymianie termostatu jest super. Nie ma klimy co tu wymagać pozostaje uchylać tylko szybę.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest wykorzystywany /4 osoby i bagaż/ maksymalnie i znosi to dobrze.

3,0

Wyciszenie

Jechałem nie jednym luksusowym i po 120 było głosniej.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy spokojnej /do 100km./ jest dobrze.Ta jednostka napędowa 1.4 ma dużo pracy także może w moim spali nawet 10L. częsci taniocha, sam naprawiam. Pękający alternator -wada fabryczna-nie naciągać paska aby tylko nie piszczał dłużej się jeżdzi. Jak się samemu nie potrafi naprawiać to nie kupujcie -zawsze jest jest co przy nim do roboty.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za taką kasę nie ma co wymagać Zobaczcie ceny częsci do innych to się można zdziwić.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzeba co jakiś czas wszędzie zajrzeć.przeważnie są to tylko drobiazgi.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Cholerny alternator. Trzeba wyjmować pompę wspomagania aby się do niego dostać

Czy ocena była przydatna?